Farman F40 1/72 scratch----------Fini-------------

C'est nickel...

Bonne année 2024 et surtout une bonne santé..

Merci pour tout JP.

Première touche de l'année: de la peinture. Les décals transparents peuvent être compliqués à poser.

Par exemple: Pour l'insigne de cet appareil je décolle le calque, puis je peint légèrement les dessous en blanc.



Les couleurs ne se verraient pas sur fond sombre, comme ici le gris du fuselage, donc je pose le calque sur une couche fraiche de vernis. Le blanc du fond va s'étaler un peu, donc une grosse partie de peinture s'impose. C'est égal, parce que la peinture est de toute façon nécessaire pour atténuer les bords du calque; ce modèle étant un peu épais.



Ce qui est un peu trop terne encore pourra être repris avec de légères touches de peinture, mais si on a bien travaillé, on obtient un résultat visuellement pas trop désagréable.



Tout est question du niveau d'exigence de chacun.  Moi, ça m'ira comme ça.

Le noir peut s'appliquer directement. Les bavures et autres bordures pourront être retravaillées pendant la finition, lorsque tout sera bien sec et net.



Par contre, la queue, qui est de loin la plus la plus détaillée, devra se contenter d'un minimum de retouche...

Ça rend bien..

Oui beau travail

Merci.

On peut encore peaufiner un chouia. Mais en attendant, quelques détails de plus:



Les photos de la construction de ma génératrice sont toutes floues...

Tant pis, je l'ai faite à base de train de SE5a, pièce de râtelier à bombe, l'hélice en tige thermoformée tordue et le câble en fil de couture noir englué de colle. Ca correspond pas mal à la photo dont je dispose. J'ai aussi posé le marchepied et le reste de l'assemblage affût/mitrailleuse. Une bande de munition courre le long des 2/3 du camembert.

Il reste un indicateur de vitesse à palette Etévé, le râtelier à bombe, et une drôle de tige sur le coté gauche (un guide de fil TSF ou le câble de commande des bombes?). Bref, rien de très conventionnel encore...

Vous pourrez trouver deux photos de cette machine sur le site d'Albin Denis.

http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/escadrilleF2_Roumanie.htm

C'est super détaillé!! Bravo..

Merci.

Pour l'indicateur de vitesse (relative et non pas réelle puisque la palette bougeait en fonction du vent de face), pièces taillées en alu, pièce plastique de rechange et ressort figuré par du fil à coudre englué.



Un peu de peinture et hop:



A comparer au vrai:



Je l'ai mis en position de vol (vitesse non nulle) pour mes petits photos montages....

En place:



Voilà encore un endroit qu'il vaudra mieux ne pas toucher...

Maintenant le râtelier:

Pour ce faire je sacrifie une échelle et un râtelier de Gotha.



Puis je dois lui adjoindre un casier métallique pour 8 bombes, séparées 4 par 4 par un plus petit compartiment. Comme je n'ai rien de tel, je vais devoir le fabriquer. Pour ce faire, je prépare des bandes d'Evergreen scotchées autour d'un tube de section carrée:





j'englue le tout, puis je coupe des petits casiers que j'accolerais bout à bout:




Une bande de papier (dessus dessous) consolidera le tout, puis l'assemblage est monté sur des petits bouts de mats de Fokker DRI:



Mise en couleur, si l'on peut dire...



enfin, mise en place:



Je crois que tout cet assemblage assez complexe avait pour but d'éviter de toucher les haubans du train d'atterrissage. Je comprends mieux.

Par contre, je n'ai aucune idée du type de projectile qu'ils embarquaient. Comme je n'ai pas de photo de ces bombes, et que l'appareil ne pouvait surement pas tout embarquer en même temps (appareil photo, TSF, bombes, mitrailleuse, etc...), je suppose qu'ils adaptaient l'avion en fonction des missions à accomplir. Mon sujet ne porte pas de bombe avant le décollage sur les photos, donc je n'en mettrai pas non plus.

Très impressionnant tout de même, j'envie ta dextérité.
Félicitations
Olivier

Bravo, tout simplement BRAVO...

Bravo, c'est un festival d'imagination, mais au final combien de maquettes cannibalisées pour un montage !

Merci beaucoup...

Bon, je ne crois pas qu'il y ait de façon correcte de le dire, alors je le dis tout simplement: Je ne suis pas satisfait de ma trique!

Je l'ai donc agrandie (et bien oui, la taille ça compte), et un peu mieux travaillée... Non, vraiment, je ne vois pas comment dire ça intelligemment...

Bref, voilà la nouvelle version:



Le nom vient du patronyme du pilote, le baron de Triquerville, qui devait certainement avoir toutes sortes d'anecdotes autour de son nom de famille. Le surnom était donc évidemment conçu comme une promesse de vengeance, mais aussi comme quelque chose de possiblement plus équivoque...

J'en ai aussi profité pour bricoler des logos pour hélice Chauvière:

Xan a écrit:Bravo, c'est un festival d'imagination, mais au final combien de maquettes cannibalisées pour un montage !

Ben en fait, oui et non. Tout au long de mes aventures en miniature, je me suis constitué un stock invraisemblable de pièces de toutes sorte. C'est vrai que je peut donner l'impression de sacrifier plusieurs maquettes pour une seule réalisation, mais en réalité toutes ces pièces proviennent soit de parties inutilisées, soit d'un kit refait (l'original étant détruit), soit de maquettes achetées pour obtenir quelques pièces précises (e.g. moteur, figurines), soit de kit effectivement achetées pour être intégralement cannibalisées (e.g. Gotha ou Felixstowe pour la taille des ailes). C'est pour ça que j'aime beaucoup les maquettes vraiment basiques et pas chères.

Je ne jette jamais rien. J'ai donc un stock assez invraisemblable de pièces de toutes sorte et je pioche allègrement dedans. La seule maquette qui a vraiment été sacrifiée pour ce kit est le Gotha bomber. Tout le reste était déjà à ma disposition. Et tout ce qui reste des autres kits sera employé (un jour peut être) pour une autre bébête.

Avec cette photo du Farman de face, le terme de toile d'araignée n'ai certainement pas usurpé, que non!
Pour ce qui du sacrifice de kit, j'aurais dû mal tout de même a part (peut-être) un vieux mauvais kit, mais de la à cannibaliser un Gotha ou un Felixstowe, non.
Encore félicitations pour ton travail.
Olivier

Merci.

Dernier assemblage: le kit TSF externe.

Le fil devait passer par un guide qui maintenait celui ci hors de portée de l'hélice en vol. Il y a donc encore un autre petit jeu de tiges, fils et poulies à placer. Pour ce faire, j'ai percé un petit brin de plastique pour y coller le fil aux deux extrémités. Le poids est juste représenté par une goutte de colle séchée et peinte. Les poulies sont des sections d'une tige plastique d'un diamètre plus adapté. C'est assez ressemblant pour moi.






Voilà, cette fois il me semble que je n'ai plus rien à ajouter... Par contre, Dieu seul sait ou ils ont pu placer tout le reste de cet attirail dans le cockpit...

Bravo pour ce montage...

Merci.

Voilà, les dernières retouches sont faites. Je n'y touche plus et c'est tant mieux. Je commençais à avoir assez de celui ci...

dernières impressions avant la galerie:

Profil




Dessus dessous




devant derrière





3/4





Moteur




Ça n'est pas une maquette pour débutant, mais quelle oiseau majestueux!

woooch!!! d'un travail ...............excellent !!!

Magnifique résultat et une construction hyper rapide pour ce genre de scratch, vraiment impressionnant !
Félicitations pour ton travail
Olivier

C'est une très belle réalisation... BRAVO

C'est vraiment une réalisation de ouf !!!!!
J'adore , j'adore !!!!!
Denis

Total respect!

Bravo, c'est une très belle réalisation..

Mais ? Mais ?!? Mais ça alors ! Pour une coïncidence ... Je "débarque" sur ce forum, et que vois-je ? un Farman 40 !?! Incroyable ! Ca fait des mois que je galère, ou plutôt, que je me fais plaisir dans la réalisation d'un Farman 40, et que je cherche des éléments techniques un peu partout .... Jamais glouglougle ne m'a proposé ton montage, et c'est un bien grand malheur ! Je viens de le lire d'un trait, du début à la fin, et il y a toutes les réponses aux questions que je me suis posées ...

Il est magnifique ce Farman40. Je n'ai qu'un regret, celui de ne le découvrir qu'aujourd'hui !

Il y a tout de même une grosse différence avec celui que je fais. Celui ci est fait, justement

Tout cela va sacrément m'aider pour le finir. Merci ! et surtout, BRAVO !

Merci à tous pour vos compliments.

@ JC Alpha: Je suis bien content si ça peut t'être utile.

Excellent travail, quand on réalise que c'est du 1/72 !