Airco DH-2 ... Duo Gégé/Erik + Jean (Turtle) ... donc un trio !

Arghhh ... je n'avais pas ce walkaround ! Merci pour le lien Gégé

Pour la flèche rouge, bien vu Gégé !



Bizarre ce DH-2, on dirait une maquette 1/1 ...

erik91410 a écrit:Bizarre ce DH-2, on dirait une maquette 1/1 ...

Normal, il fait partie du musée de Peter Jackson...

Pascal

Hello

Le haubanage côté gauche est à présent terminé. Suite à la remarque de l'ami Erik j'ai corrigé l'attache du cable de commande qui part de la base de la nacelle.



et j'ai commencé le haubanage à droite :



Demain je pense finir le haubanage et attaquer la partie arrière ( Erik, je pense au moteur!!!! )

Bonne soirée

Gégé

C'est superbe Gégé !!

Ici, j'ai simplement placé tous les haubans et câbles qui partent de la nacelle ...



et j'ai fait la mise en croix avec le plan inférieur (ça n'a pas été simple avec le scratch interne) ...

Travail sur l'intrados ... le mastico-ponçage a été nécessaire !





Peinture etc.



Ça n'a pas été simple ! Tu échappes à ce camo là Gégé

Hello

Et voilà j'ai enfin terminé le haubanage ( du moins pour cette partie). J'ai également placé les decals et j'ai vaporisé une couche de vernis mat.





Maintenant, je vais m'occuper de la partie arrière.

Bonne soirée à tous

Gégé

Pourquoi les as-tu fait en étiré ceux-là Gégé ??

Pour ma part, suis passé au moteur ... un cauchemar la PE, je te préviens Gégé !!! C'est en cours mais pour éviter la crise de nerfs, je me suis détendu par moments sur la peinture de l'hélice :



Avec les protections en acier en bout de pale, on échappe à la peinture des "arrondis" à l’extrémité des lamelles



Elle est prête ce soir :





Un petit travail à faire encore demain à l'huile pour "casser" le lamellé et ça ira bien ! Et il faut que je retourne au moteur ...

Ton hélice est superbe!!! Pour le moteur, si j'ai bien compris, il faut le commencer en début de séance, quand on a encore les idées claires.....!!!
De mon côté, j'ai posé le train d'atterrissage et commencé la partie arrière, des photos demain.
Bonne suite.
Gégé

Classe!

Merci à vous !

G. Chapuis a écrit:Pour le moteur, si j'ai bien compris, il faut le commencer en début de séance, quand on a encore les idées claires.....!!!

Ah oui, je te le conseille vivement ... heureux retraité !!

Quelques photos du coup ... la PE, c'est ça :





Et la mettre en place, c'est ça :





et bien sûr, à manipuler le bloc, il y a toujours une pièce qui se barre malgré la cyano bien sèche (je suis toujours à la recherche d'une "bonne" cyano soit dit en passant), bref un cauchemar je te dis !

Sal*** de PE du moteur



Variation du plaisir ... j'ai refait le haubanage de l'intrados qui avait souffert !



Moteur fini !!





J'ai achevé aussi le travail sur l'hélice avec des petits balayages à la peinture à l'huile ...





... je n'en suis pas trop insatisfait, pas trop ! Mais "peut mieux faire", c'est toujours un défi pour moi ces hélices WWI !

Mise en place sur le moteur :





Et pour le fun, petit essai à blanc :

Dis-moi, elle doit être propulsive, cette hélice, non ? Alors remets-la à l'endroit s'il-te-plaît...

Pascal

Il est superbe ce moteur !

erik91410 a écrit: je n'en suis pas trop insatisfait, pas trop ! Mais "peut mieux faire", c'est toujours un défi pour moi ces hélices WWI !

Pour chipoter, le lamellé collé semble un peu trop rectiligne et fin sur le bout, n'empêche que le résultat est au rendez-vous et c'est très beau !

Ils prennent forme ces DH-2, ça donne envie d'en faire un

Gretsch a écrit:Dis-moi, elle doit être propulsive, cette hélice, non ? Alors remets-la à l'endroit s'il-te-plaît...

Pascal

Mais je n'ai absolument pas le choix du montage Pascal !! Une erreur du kit ??

Elle est d'ailleurs ainsi aussi sur le splendide montage de Michel Gruson :

Petite recherche ... elles semblent bien dans ce sens là les hélices !!

Closter80 a écrit:
Pour chipoter, le lamellé collé semble un peu trop rectiligne et fin sur le bout, n'empêche que le résultat est au rendez-vous et c'est très beau !

Je te dis que j'ai encore beaucoup à apprendre sur ces hélices Pierre ! Je peux encore travailler un peu à l'huile ...

erik91410 a écrit:Une erreur du kit ??

Apparemment... L'hélice ne peut pas brasser vers l'arrière avec une telle courbure des pales. Compare avec tes photos et l'hélice Wingnuts, c'est flagrant.

Pascal

Hello

Tu as bien surmonté les difficultés de montage du moteur car il est très réussi. Quant à l'hélice, les dernières améliorations que tu lui as portées en font quelque chose de visuellement très esthétique ( cf la dernière photo que tu as faite).
Moi j'ai attaqué la partie arrière, des photos demain.

Gégé

Gretsch a écrit:

erik91410 a écrit:Une erreur du kit ??

Apparemment... L'hélice ne peut pas brasser vers l'arrière avec une telle courbure des pales. Compare avec tes photos et l'hélice Wingnuts, c'est flagrant.

Pascal

Ben non justement ... je ne vois vraiment rien de flagrant !!!





C'est totalement identique pour moi ! Et regarde bien la photo de la maquette de Michel Gruson (kit Wingnut), c'est rigoureusement pareil ...

Ne t'en fais pas, elle est très bien ton hélice ! Il y a quelque chose qui me gêne dedans bien que tes nouvelles photos me rendent la chose moins nette que sur les premières (l'éclairage doit y être pour quelque chose, question de reflets). Je pense qu'il y a un souci concernant le vrillage des pales... De toute manière, tu n'y es pour rien et n'y peux rien !

Pascal

Bonjour à tous

Pour répondre à Fred, la plupart des haubans sont en fil de pêche, seul le cable qui commande les gouvernes à l'arrière est en fil élastique plus simple à poser.

J'ai donc attaqué la partie arrière de l'avion et fait pour illustrer l'avancement des travaux un petit montage à blanc :






Bon dimanche

Gégé

This is amazing!
Andreas

Gretsch a écrit:Ne t'en fais pas, elle est très bien ton hélice ! Il y a quelque chose qui me gêne dedans bien que tes nouvelles photos me rendent la chose moins nette que sur les premières (l'éclairage doit y être pour quelque chose, question de reflets). Je pense qu'il y a un souci concernant le vrillage des pales... De toute manière, tu n'y es pour rien et n'y peux rien !

Pascal

Il faut que j'en discute avec toi au téléphone ... ça me turlupine cette histoire de sens de l'hélice ! Ce que tu dis sur une hélice propulsive est tout à fait logique et pourtant quand on on regarde les photos originales, elles sont bien exactement comme le proposent les kits (au moins Eduard dans le cas présent mais aussi WNW, j'ai été vérifier). J'espère que ces photos originales ne sont pas bêtement inversées au tirage ...