Nieuport VI/X Hydro A Model adapté 1/72

Ca parait très bien jusqu'ici...

Quelle finesse!!!

Merci à vous, cela pourrait être un peu plus fin, mais impossible à manipuler !
Olivier

Salut à tous, voilà la suite du montage l'intérieur se termine !
Première chose, la fabrication des vannes d'essence.... je pense ? 🤨

Fini et peint.

L'ensemble sièges. J'ai fabriqué une pompe à vide collé sur le tuyau d'alimentation 🤪, le manche est également installé.


Bin voilà je vais devoir mettre tout ça, la dedans !

A suivre 🧐
Olivier

Super.

J'espère pour toi qu'un maximum va rester apparent après fermeture. Il y a déjà beaucoup d'effort fourni... Ce serait dommage de perdre tout ça au final.  

Jess a écrit:Super.

J'espère pour toi qu'un maximum va rester apparent après fermeture. Il y a déjà beaucoup d'effort fourni... Ce serait dommage de perdre tout ça au final.  

En principe oui, peut être pas la cloison avant mais le reste certainement !
Bien que le représenter sur l'eau tiré par une barque m'aurait tenté, mais j'aurais eu trop de difficulté à faire des rameurs.
Olivier

C'est magnifique, quels détails pour du 1/72!!!!

Merci les amis !
Voici quelques photos pour vous montrer que tout est rentré, bien évidemment il y a eu encore quelques ajustements.
Et pour prouver que l'on verra encore cet intérieur, j'ai posé le capot et la cloison arrière, provisoirement.




Voilà voilà ! 🧐
Olivier

C'est cool! C'est vrai que l'habitacle permet de te rendre justice.

On en prend plein la vue!!!

Joli l'habitacle, sacré boulot!

Merci à vous, cela pourrait être mieux, mais le 1/72 ème a ses limites et moi aussi !
Olivier

Salut à tous!
Bon je n'ai eu guère le temps la semaine dernière et ce weekend, mais j'ai travaillé sur le moteur.
Voilà le Nieuport IV était équipé d'un Rhône 7 cylindres, cela pourrait convenir en l' améliorant pour un Nieuport hydro de 80 CV, en clair le moteur A Model.
Mais la série a partir du n°21 avait un Clerget 9 cylindres de 110cv, donc j'ai pris le moteur d'un Fokker EIII Revell, il fera l'affaire après améliorations. 🥴
En premier, les bougies en étirées et du fil en métal pour le branchement, le tout collés à la cyano avec des trous préalables. 🧐

On laisse bien tout sécher avant de couper, j'ai commencé à préparer les échappements en cuivre, mais je ne suis pas trop convaincu, ils devraient plus plats !

Je continue un peu sur le moteur. 🤪 Quelques jurons plus tard voilà les échappements et les tiges de culbuteurs posés, reste à faire les fameux culbuteurs, versions simplifiée quand même ! 🥴


Voilà le petit moteur Clerget 9a prend forme, pour les mauvaises langues il sera bien visible, en partie. 🧐
Olivier

Sacré boulot de descendu!

Les mauvaises langues confirment que ça serait dommage qu'il ne soit pas visible, ne serait ce qu'en partie...

joli Clerget!

Super joli même, comme tout le reste avant ! Très impressionnant ! Du grand art !

Bravo, en plus au 1/72, je suis admiratif!!!

Merci à vous, j'espère que le résultat final sera à la hauteur du travail que je fournis !
Olivier

Salut à tous
Voilà le Clerget fini, bon j'aurais voulu faire les culbuteurs un peu plus poussés, mais je suis incapable de faire comme de Jess et pourtant j'ai essayé !


Olivier

Le capot va demander pas mal de boulot !
La première chose est de couper au niveau de la ligne de structure (flèche rouge), cette partie est bonne.

Ensuite j'ai coupé une bonne partie du capot,  j'ai collé ensuite les deux parties sélectionnées en sachant qu'il va y avoir du travail pour avoir un capot plus bombé.

Il y a encore du boulot.🥴
Olivier

Sympa comme tout ce petit avion. Joli travail.

Bravo, tu t'en sors super bien..

Oui c'est très sympa!

olivier1 a écrit:Salut à tous
Voilà le Clerget fini, bon j'aurais voulu faire les culbuteurs un peu plus poussés, mais je suis incapable de faire comme de Jess et pourtant j'ai essayé !
Olivier

Ben, au risque de te surprendre, mes Clergets (et mes rotatifs en général) sont beaucoup plus sommaires... C'est donc tout à ton honneur et avec toute mon admiration que je te rend la palme pour celui ci.

Merci à vous et merci Jess tu me rassures, surtout que le moteur fait 1cm de diamètre, c'est petit !
Olivier