RAF BE2C RODEN 1/48

C'est super..

oui joli!

Voilà, le moteur est installé et le capot supérieur refermé. Je suis particulièrement satisfait de la ceinture de cuir.
Mais j'ai commis ma première erreur de ce montage : je n'avais pas remarqué que les deux collecteurs d'échappements n'avaient pas la même taille ! Il y a en effet 1 mm d'écart entre les deux. Ce n'est pas une erreur de la part de RODEN, au contraire, c'est lié au fait que les cylindres sont inversés de part et d'autre. C'est pourquoi il y a une pièce 15C et une 16C. Hélas, dans mon empressement teinté d'enthousiasme, je les ai intervertis. J'avais une chance sur deux... Il va falloir que je rajoute un segment de tube plastique pour compenser.

L'erreur est rattrapable, l'ensemble est superbe..

Et bien, voilà un détail que j'ignorais.

La ceinture est effectivement splendide.

Bonsoir,
Les modestes avancées du weekend : J'ai testé avec succès la technique de Mike pour représenter les bandes de renfort sur les jambes de train avec du ruban de Téflon découpé en fines bandelettes. Thank you Mike for sharing this trick!

J'ai également reproduit les valves de gonflage des pneus en fil étiré fixé à la colle extrafluide Tamiya.

Prochaine étape : la peinture de ce sous-ensemble.

tu vas tenter de peindre les lettres?

C'est joli..

Oui Xan, je vais tenter de peindre les lettres (Palmer cord aero type) sur les pneus de la façon suivante :
sur une base gris neutre acrylique, je vais diffuser le plus précisément possible à la pointe d'un pinceau en martre Kolinsky un jus blanc de titane à l'huile dont j’essuierai l'excédent avec un pinceau légèrement imbibé de White Spirit. On verra bien...

Superbe la ceinture !

et pour la pression des pneus tu gonfle a combien ?

Bonsoir et bonne année 2024 à tous !
Quelques avancées pendant les vacances de Noël.
Pour commencer, je vous propose un petit tutoriel pour réaliser facilement des pare-brises courbes sans thermoformage.
1/ Le matériel :

Je récupère régulièrement des emballages thermoformés présentant des surfaces courbes susceptibles d'être utilisables et bien transparentes (dans le cas présent, Loctite Super Glue-3 Power gel).

On colle une morceau de scotch Tamiya sur la petite planche fournie par Roden et on repasse les contours au feutre fin.

Découpe méticuleuse avec des ciseaux courbes.

Après la découpe, on lisse les contours avec du papier de verre à grain fin.


Ensuite, on découpe de très fines bandes d'aluminium adhésif pour créer les montants du pare-brise.

Enfin, on place ces fines bandes adhésives sur le rhodoïde. Cela se fait d'autant plus facilement que celles-ci sont extrêmement fines. On les lisse avec un pique-olive en bois. Les traces éventuelles de colle sont éliminées à l'aide d'un coton-tige légèrement imprégné d'alcool.


Une couche de vernis mat sur les montants permet d'en atténuer la brillance et l'effet chromé.
La suite très prochainement...

C'est très ingénieux!

Ça ne me serait même pas venu à l'esprit... L'idée est géniale de simplicité. Enfin, quand on vous la donne. Merci de partager, je vais très certainement tenter ça à l'avenir.

C'est une super idée..

Et surtout très finement exécuté.
Pourrais tu reprendre cela dans un post dédié dans la rubrique
"Representation de divers type de surfaces" ?

Bonsoir,
Quelques avancées : les couleurs de base ont été appliquées et une première modulation à l'aérographe réalisée. Le fuselage est en PC12, un "chocolate brown" selon nos amis Britanniques. Il apparaît un peu sombre sur les photos.

La pompe a été refaite : son cylindre est une section de tube en laiton et le piston est réalisé avec une épingle entomologique N°2. De fait, la pompe est quasi-fonctionnelle !
Les vitres des 3 petits hublots sont en Crystal Clear et leur cadre en aluminium de chez Mig (Metal Acrylic Color, les meilleures peintures métalliques qui s'appliquent au pinceau selon moi).

A tribord, j'ai commencé à m'occuper des 2 baguettes de fixation de l'appareil photo.




Ça avance, lentement, mais ça avance.

Et ça avance bien!!!

Oh oui c'est joli

La couleur PC 12 ne met pas vraiment en valeur l'avion je trouve, mais c'est vraiment une question de gout...
Par contre la sangle de cuir est un véritable plus, ça claque!
bonne continuation!

Le PC12 est plus original que le PC10 et contraste fortement avec le bois et la toile.

Je trouve ça plutôt sympa de mon coté, et puis quel magnifique travail de patine.

Oui, moi aussi, cela m'a laissé un peu perplexe au début, mais je m'y suis fait. Il semble bien que ces avions étaient réellement en PC12. Je vais peut-être passer un voile d'usure "solaire" en brun rouge, façon "Gruson", sur le dessus, au pochoir. Les peintures se décolorent souvent de cette manière sous l'effet des U V. Cela peut donner un effet de matière intéressant.
Quoiqu'il en soit, le contraste avec la toile des ailes et de l'empennage devrait être agréable, au final.

Veneto Vittorio a écrit:Oui, moi aussi, cela m'a laissé un peu perplexe au début, mais je m'y suis fait. Il semble bien que ces avions étaient réellement en PC12. Je vais peut-être passer un voile d'usure "solaire" en brun rouge, façon "Gruson", sur le dessus, au pochoir. Les peintures se décolorent souvent de cette manière sous l'effet des U V. Cela peut donner un effet de matière intéressant.
Quoiqu'il en soit, le contraste avec la toile des ailes et de l'empennage devrait être  agréable, au final.

Au temps pour moi, j'ai confondu le PC10 et PC12...
Ce dernier avec ses tonalités rouge brun me plait beaucoup plus...