Bébé Nieuport - Ni-11 Armand de Turenne 1916 - 1/48 [Eduard]

Petite inspection de la planche de décals de Bruno ...



... je ne m'y retrouve pas !! Tout d'abord, quel cor de chasse à votre avis ? (dans ses dimensions, il me paraît trop petit d'ailleurs ?). Ensuite, les autres marquages ?

Le cor, c'est au choix. je pencherais pour le version dorée.
Pour les autres marquages reporte toi à  la notice d'Eduard (ou à la notice d'un Ni-11 profipack que tu peux telexharger ou consulter sur leur site.
tu as a droite les logo Nieuport qui vont sur les mats, et les logos levasseur pour les hélices.
Les numéros de série m'ettonnent un peu car ils sont absents sur le gouvernail de cet avion d'après les photos, sinon les petits se placent sur les ailes et ailerons en intrados, regarde la notice...

Xan a écrit:Le cor, c'est au choix. je pencherais pour le version dorée.

C'est a priori plutôt mon option aussi ... j'attends juste de savoir sur quelle base, sur quel document Bruno a travaillé pour nous proposer ces 2 versions du cor (avec un fond blanc tout à fait bienvenu). Attendons son retour parmi nous (il n'a pas de connexion internet en ce moment).

Xan a écrit:Pour les autres marquages reporte toi à  la notice d'Eduard (ou à la notice d'un Ni-11 profipack que tu peux telexharger ou consulter sur leur site.
tu as a droite les logo Nieuport qui vont sur les mats, et les logos levasseur pour les hélices.

La notice Eduard ne donne pas d'indications pour le Bébé de Turenne ... Bonne idée la notice Profipack !

Xan a écrit:Les numéros de série m'ettonne un peu car ils sont absent sur le gouvernail de cet avion d'après  les photos sinon les petits se placent sur les ailes et ailerons en intrados, regarde la notice...

Ok, les petits numéros repérés sur la notice Profipack mais seulement sur celui du Sgt. Lawrence Rumsey ... Eduard ne les met pas sur les autres modèles (dont celui de Turenne) : à ton avis, il faut quand même les mettre ?
Pour le gouvernail, pas de numéro sur les photos ... c'est effectivement très étonnant ! Ma seule hypothèse est que ce gouvernail a été endommagé et remplacé sans nouvelle inscription du numéro de série... ça peut se tenir ?

Il apparait souvent sur des planches ...



... et sur la réplique moderne ...



... mais décidément, ce numéro n'est pas sur cette photo :



Je sens que je ne vais pas le mettre mais ce qui m'énerve, c'est que c'est peut-être juste un marquage absent le jour de cette prise de vue !

Dernière question : cocardes sur les intrados ?

Merci Xan !

Enfin de retour sur internet avec la fibre, cette fois !

Erik, je me suis basé sur la planche de Gaetan Marie ainsi que sur la dernière photo publiée dans ton dernier post ci-dessus.

Concernant la couleur du cor, c'est à la suite d'un échange avec Xan que j'ai dessiné la version noire, mais comme je doutais de sa réalité j'ai conservé la version jaune qui me semble plus logique.
Pour ses dimensions, j'ai simplement placé la planche dans mon logiciel de dessin, réduite au 48e, puis j'ai décalqué les contours du cor.

Pour les immatriculations sur le gouvernail, j'ai suivi G Marie en me disant, comme tu le suggères, que sur la photo du vrai soit le gouvernail venait d'être changé, soit il n'y avait pas d'immat... auquel cas il suffit de ne pas poser les décals. Qui peut le plus peut le moins, comme on dit.

_Bruno

Bonjoru Bruno, sais tu comment connait'on le numéro de série de l'avion ? pas de par les photos en tout cas...
si c'est vraiment le 1344 alors l'avion ne peux pas être couleur toile car cette peinture (ou plus exactement non peinture) à été abandonné dès la série 8xx ...
il y a effectivement des ni-11 construit dans cette période là. et il sont camouflés en deux tons, exeption faite des essai de vernis bleu ou blanc...
Mais tu es parti sur une déco toile , donc tu dois faire à mon avis les cocardes...
Xan

Xan a écrit:Bonjoru Bruno, sais tu comment connait'on le numéro de série de l'avion ? pas de par les photos en tout cas...
si c'est vraiment le 1344 alors l'avion ne peux pas être couleur toile car cette peinture (ou plus exactement non peinture) à été abandonné dès la série 8xx ...
il y a effectivement des ni-11 construit dans cette période là. et il sont camouflés en deux tons, exeption faite des essai de vernis bleu ou blanc...
Mais tu es parti sur une déco toile , donc tu dois faire à mon avis les cocardes...
Xan

C'est vraiment un cas très particulier ce Nieuport de Turenne ... Tu es à deux doigts d'envisager de nouveau la teinte bleutée Xan ou je me trompe ? Quant au numéro de série, je me suis toujours demandé dans quel doc il apparait clairement ... Bruno ?

erik91410 a écrit:Quant au numéro de série, je me suis toujours demandé dans quel doc il apparait clairement ... Bruno ?

Hi hi : je t'ai répondu plus haut : connaissant le numéro (1344) d'après le profil de G Marie et la forme qu'il prend sous les ailes d'autres Ni-11 (voir les décals Eduard) j'ai extrapolé les mêmes pour celui-ci... sans garantie qu'ils aient été vraiment portés car je n'ai pas eu de photo d'époque probante.

Si tu penses qu'ils n'ont pas été portés il suffit de ne pas poser les décals...
_Bruno

Faute de docs supplémentaires et sur la base de la seule photo originale, je suis parti sur une version "toile" de ce Nieuport avec le cor de Turenne bien sûr mais sans les marquages de série. Merci pour vos avis Xan et Bruno !

Fin de la 2ème peinture du fuse ...



... et petit souci, le cor est au 1/72 ! Petit méli-mélo sur la planche de superbes décals Ni-11 élaborée par notre ami Bruno entre les 2 échelles demandées mais le SAV a immédiatement réagi, je recevrai le cor au 1/48 ces jours-ci ... merci Bruno !

En attendant, reprise de la peinture des ailes ...



... nervures "foncées" en intrados pour un effet de transparence (en extrados, les nervures seront plus "claires") :



Pas de patine encore à ce stade.

Bonne journée !

bon boulot

Halte! la couleur du rond bleu n'est pas la bonne!
Le bleu utilisé sur les avions Nieuport était plus foncé:




Pour le Ni-17 j'ai utilisé cela: 50% de Bright Blue (Gunze H15) et de Blue Grey (H35)

Xan

erik91410 a écrit:Tu es à deux doigts d'envisager de nouveau la teinte bleutée Xan ou je me trompe ?

plus qu'au deux doigts... si l'avion est réellement le 1344, l'avion ne peut être couleur toile, car ce type de vernis transparent n'a été utilisé que jusqu'à la série 800...

bgire a écrit:connaissant le numéro (1344)

Toute la question, est là... comment connais tu le muméro de série de l'avion ? Si c'est uniquement par le profil que tu montres ce n'est pas assez car son auteur a pu l'inventer... ce serait tout au plus une piste sérieuse et il faudrait contacter son auteur pur savoir comment il connait le numéro de série. Je crois bien que Marc Chassard grand spécialiste Français des Nieuport ne le connais pas donc j'ai des doutes...

De toutes façon tu ne vas pas tout refaire Erik, mais si le 1344 est confirmé alors, la thèse du vernis bleu sans cocardes est beaucoup plus plausible....

Xan

Le 1344 n'est pas répertorié par Albin Denis sur son site, ce qui veut dire qu'il n'en connait pas de photo...

Pascal

Non, je ne vais pas tout refaire !! Je le laisse en version "toile" (comme nous l'envisagions il y a un an) et sans numéro de série, tel qu'il est sur la photo bien connue ... Il y aura toujours un doute sur la teinte, bleutée ou non, tant pis !

Je suis plus embêté par le bleu des cocardes, j'ai tout simplement utilisé les cocardes proposées par Eduard et du coup, je ne sais pas trop quoi faire, je n'ai pas de pochoirs ...

Ah si, en fouillant dans mon vrac, fini par trouver un pochoir adapté !





La teinte te convient mieux Xan ? Pas pu faire ton mélange, j'ai utilisé du XF-8 ... Pour les cocardes suivantes (plus grandes), je verrai !

Quel travail!!!

sacrée bon boulot

Oui c'est mieux!

Un "bébé" abandonné en octobre (un mois très difficile pour moi pour plein de raisons) ... et globalement abandonné car je n'y arrive pas !

Il est retourné dans sa boite :



Carrément eu une envie de le mettre à la poubelle mais finalement non

Ce la aurait été bête de le mettre à la poubelle car tu avais déjà fait un beau taf...

Courage..

Oui, courage Eric ! Il est magnifique ce Nieuport et il y a un gros travail de fait .
On ne peux pas être partout à la fois, et parfois une petite pause ...s'impose.
Je pense qu'on saura tous attendre, s'il te le faut.

Bien à toi , bonnes fêtes et meilleur voeux pour 2022, ... dont le finir ?

Stéphane

Oui tu fais bien, du fond de sa boite, il te fera des appels discrets auquel tu répondras quand tu en auras envie...

Merci à vous mes amis ... et bonne année à tous !!

En ce qui concerne ce Nieuport, je le reprendrai un jour ou l'autre (j'aime beaucoup cet avion) mais pas dans l'immédiat, ce montage est psychologiquement lié à un automne 2021 très difficile pour moi pour plein de raisons ... donc je vais laisser passer un peu le temps !

D'une manière générale, je n'avais plus aucun goût pour le maquettisme et j'essaye en ce moment de me relancer par un autre montage abandonné depuis 20 mois, celui du cuirassé "Danton". Il est ici : https://1914.forumactif.com/t385p100-cuirasse-danton-1906-hobby-boss-1-350#11873