Bébé Nieuport - Ni-11 Armand de Turenne 1916 - 1/48 [Eduard]

Hello les amis !

Après une longue (trop longue) absence de ce forum pour plein de raisons personnelles mais aussi de maquettisme (je n'étais absolument pas dans la thématique vévévouane ces derniers mois : P-61 Black Widow, F-104 Starfighter, Gloster Gladiator ...), je reviens ici avec mon ami Stéphane et peut-être Manu !!

Sur un petit forum ailleurs, nous nous lançons ensemble dans un montage en "duo" sur le Nieuport Ni-11 (Stéphane va même se lancer sur 2 montages en parallèle sur 2 livrées différentes). Nous allons évidemment soumettre notre petit travail aux spécialistes (Xan ? ) que vous êtes ici ! C'est donc avec grand plaisir que je rouvre un post ici (je n'oublie pas par ailleurs mon pré-dreadnought "Danton" qui est juste en stand-by) en vous exposant mon projet ...

Le kit : Eduard 8422 de 2016



https://www.scalemates.com/kits/eduard-8422-nieuport-ni-11--988720

De mon côté, je pars tout bêtement sur le box-art que j'aime beaucoup ... ce beau fuselage tricolore très reconnaissable au-dessus des tranchées  


Le plus célèbre est sans doute celui de Jean Navarre (12 victoires homologuées mais en réalité il en a obtenu plus du double), "la sentinelle de Verdun", au sein de l'escadrille de chasse N 67 (N comme Nieuport) . Un sacré personnage Jean Navarre !

Les avions de Navarre ont porté plusieurs livrées au fil du temps :


Notre Lider maximo Xan en a fait une splendide interprétation ...


Je suis clairement séduit par ce fuselage tricolore mais, même si le montage de Xan va forcément beaucoup m'inspirer, je ne veux surtout pas à la fin trop souffrir dans le jeu des comparaisons ! Je me rabattrai donc sur la livrée proposée par Eduard, celle d'Armand de Turenne de la N 48 - SPA 48 (15 victoires homologuées et 5 victoires probables ... sur ces 15 victoires, 13 furent partagées avec les pilotes de ses différentes escadrilles et seules 2 furent remportées en solitaire).

Sur la carrière d'Armand de Turenne, voir ici : http://www.as14-18.net/Turenne-de


Arrivé le 1er juin 1916 à l’escadrille de chasse N 48 dans le secteur de Verdun, Armand de Turenne vole sur un Nieuport 11 dont il fait peindre le fuselage aux couleurs du drapeau national, en y ajoutant ses armoiries.


La physionomie de l’escadrille change le 8 octobre 1916 avec la nomination à sa tête du lieutenant Georges Matton qui va très bien s’entendre avec De Turenne, comme lui un officier d’active, dont il fait son second. Les deux hommes vont immédiatement décider de doter l’escadrille d’un insigne collectif qui sera le buste d’un coq belliqueux, apposé sur les flancs du fuselage de tous les appareils. La N 48 est à cette date regroupée avec les N 12, 31 et 57 pour former le Groupe de Combat n°11. C’est durant cette période que le sous-lieutenant de Turenne remporte sa première victoire homologuée le 17 novembre 1916.

Superbe camo celui-là aussi !

Sur l'escadrille N 48 : http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/escadrille048.htm

Ça sera donc celui-ci ...

Ma petite habitude de toujours commencer mes montages par une petite note historique liminaire même si vous savez sans doute déjà tout ça !!



Un lien intéressant : https://aviationsmilitaires.net/v3/kb/aircraft/show/63/nieuport-xi-bebe

un bien beau exposé , qui annonce un montage intéressant

Pierre

Marrant, Xan est en train de monter un Spad de Turenne...

Ce qui est marrant aussi, c'est la faiblesse de structure du Nieuport qui est transférée sur ses copies allemandes : Albatros D.III, Pfalz D.III (encore que renforcée), Siemens-Schuckert D.I (une copie conforme du Ni-11)... souffraient du même défaut.

L'autre déco, celle de Lufbery, est sympa aussi. Et le sujet est symbolique...

Allez, bon retour ici Erik, et bon montage !

Pascal

Bon montage Erik..

Bonjour Eric,
Sacré choix que le ni-11 de de Turenne.
Ca fait un bail que je cogite dessus.
Comme le dit Pascal, je suis sur un de ces SPAD VII à la SPA 48.mais revenons au Nieuport...
tout d'abord une petite précision quand au symbole arboré:
Le blason de la famille est à l'intérieur d'un cor de chasse. Ce dernier ne fait pas parti du blason familiale mais est le symbole des chasseurs, première arme dans laquelle servit de Turenne.

Contrairement à ce que l'on peut voir partout, je ne pense pas que les ailes furent couleur toile.
Les premiers Nieuport Ni-11 furent effectivement couleur toile naturelle , tel le premier bébé de Navarre.
Ceci concerne les séries 5xx et début 6xx.
A cette époque les cocardes sont peintes sur les plans supérieurs.


a partir de 1916 (verdun en gros) les Nieuport deviennent camouflés (série 6xx et +) La cocarde supérieure disparaît dans un soucis de camouflage.
hors durant cette période des essais d'enduit pigmentés sont menés il y a donc quelques avions blancs et bleu clair.
Ces avions ne portent pas, suivant l'usage en cours, de cocarde en extrados.
Le plus connu est le n° 836 de Guynemer


Une peinture de Farré le montre clairement peint en bleu fris type horizon.
D'autres aussi comme le pilou pilou de Pelletier Doisy (823) montré là gris, mais en fait bleu.


ou le fameux Zigomar de Tarascon lui aussi généralement représenté en toile mais de couleur plus sûrement blanche
(tu observeras qu'il n'a pas non plus de cocardes sur le plan supérieur)


regarde cette photo que est quelque peu de meilleure qualité:

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On voit qu'il n'y a pas de cocardes ...
Le gouvernail est étrange, pas de numéro de série, et un liseré.
Je pense qu'il s'agit d'un de ces avions bleus.
regarde ensuite le plan inférieur et l'avant du fuselage: on en dénote pas de différence dans la tonalité.
J'avais cet avion en projet, et si je devait le faire un jour,  il aurait donc les ailes en vernis bleu, ainsi que l'avant du fuselage (dans la même teinte) le blanc et le rouge du drapeaux ayant à mon avis été peint ensuite.
Je précise que Marc Chassard, spécialiste français des Nieuport, est d'accord avec cette théorie.
Voilà voilà....

Xan

Je viens de voir sur gentlemen que Stéphane va représenter le Zigomar de Tarascon dont on viens de parler...
Sur le sujet je ne saurais trop vous conseiller d'acheter le fascicule que Marc Chassard a écrit au sujet des enduits sur les Nieuport, vous êtes tout deux en plein dedans:



si vous être intéressé je vous passe son mail par MP...

Xan

Bon Erik, alors? Il est bientôt fini ton Grostère Gradiator?
J' avais acheté le fascicule de Chassard, et j' ai manqué celui du NI17....sais-tu si il pense en reproduire des exemplaires?

Non il n'en a plus ou quoi ?
Tu étais donc au courant que le Zigomar était très certainement blanc?

Xan

Je lui avais fait une demande et il était en rupture. Je peux essayer de nouveau.
Il faut que je relise son fascicule, j' en étais à un avion blanc ou couleur toile. Ceci dit, son échantillon d' enduit blanc tire sur le jaune Cela s' explique sans doute par la couleur des deux premières couches d' enduit cellulosique et de la texture et teinte de la toile.

Stéphane tu ouvres un post sur le Zigomar?

salut un montage a suivre

Merci à tous pour votre intérêt pour nos projets Bébé Nieuport ! Le montage (en fait, 2 Ni-11 en parallèle !) de mon camarade Stéphane est ici : https://1914.forumactif.com/t466-eduard-1-48-nieuport-ni11-zigomar-de-paul-tarascon

En ce qui me concerne, je ne peux pas attaquer aussi vite que lui, pas avant la semaine prochaine je le crains : un autre montage à terminer avant ... et j'ai besoin de lire la doc d'abord avant d'oser détacher la 1ère pièce de sa grappe !

Je vais suivre vos aventure de Nieuport avec intérêt c'est un petit morceau d'histoire de l'avion française très intéressant , car piloté par les plus as français , et ayant une évolution constante jusqu’à la fin du conflit

Pierre

j'adore cette déco



un truc que j'aimerai faire un de ces jours

Pierre

Vivement la suite..

Merci à tous !!

Bon, vraiment, histoire de dire que j'ai commencé (je suis en fait surtout plongé dans la doc pour l'instant !) :



Petit dégrappage, premiers perçages (et un forêt cassé, un ... plastique Eduard qui n'a rien à voir avec le chewing-gum d'ICM), une sous-couche blanche pour casser le gris et l'affreux petit siège ! Comme l'ami Stéphane, je vais commencer par le refaire maintenant.

C'est quoi ce bleu ?

Xan a écrit:C'est quoi ce bleu ?

Très mauvaise balance du blanc sur cette photo mal éclairée Traduire bleu en gris !

Pas la peine que je te mette ce que j'avais fait, tu as les photos. mais tiens en compte qu'au final, on ne verra pas grand chose (soigne le siège...)

Xan

bonjour Erik me demandais des précisions sur le siège du Nieuport;

Voici, il est bois cerclé d'un tige en métal:







Il s'agit là d'un Ni-17 mais c'est le même chose à ce niveau. A noter que les ferrures sont peintes en bleu , mais je pense que l'on peut garder la couleur alu sur la tique qui entoure le siège.

Xan

Xan

Xan a écrit:Pas la peine que je te mette ce que j'avais fait, tu as les photos. mais tiens en compte qu'au final, on ne verra pas grand chose (soigne le siège...)

Xan

Soigne le siège, soigne le siège qu'il dit le patron ... mais je ne sais pas faire moi !! Il fait 1 cm de large Donc très modestement, mon petit bidouillage ...

Découpe du dossier afin de pouvoir conserver l'assise :



Dossier du kit aplati (en le chauffant) pour en faire une empreinte négative sur la carte plastique :





Dossier en carte plastique :



Remonté et percé :







Renfort cuir de l'assise :



Rien de comparable avec le boulot fait par Stéphane mais je me contenterai de ça

Xan a écrit:bonjour Erik me demandais des précisions sur le siège du Nieuport;

Voici, il  est bois cerclé d'un tige en métal:

(...)

Il s'agit là d'un Ni-17 mais c'est le même chose à ce niveau. A noter que les ferrures sont peintes en bleu , mais je pense que l'on peut garder la couleur alu sur la tique qui entoure le siège.

Xan

Grand, grand merci Xan !!

Et bien c'est chouette, Erik !
Le cuir de l'assise, c'est avec quoi ?

HUGO a écrit:Et bien c'est chouette, Erik !
Le cuir de l'assise, c'est avec quoi ?

Epoxy Putty, ça se travaille comme de la pâte à modeler puis ça durcit.