Roden Junkers D.1 1/72

Bonjour,
je suis atteint d'une maladie assez répandue dans nos rangs, malheureusement, la dispersite aigüe... A savoir, je commence plusieurs montages, et même des scratch, en m'imaginant que je pourrais les mener de front en même temps que le boulot et une vie familiale ... Donc les montages passent pas mal de temps dans des tiroirs... et ressortent de temps en temps à tour de rôle!

Celui-ci a été commencé l'année dernière et est ressorti très récemment. Je pensais le montrer une fois fini, mais Xan m'a incité... je t'écoute , mon ami !!!
Il s'agit du Junkers D.1, fuselage court:



Avec comme d'habitude une grappe moteurs très jolie :

Les moteurs sont superbes, la tole ondulée très bien rendue, mais on voit tout de suite que l'intérieur très visible n'est pas à la hauteur du reste, il y a pourtant des pièces très fines.
Je voulais faire un montage rapide, sans doc particulière, j'ai été regarder la doc qui accompagne le kit Wingnut Wings et quelques photos du net.
Si vous voyez des erreurs, n'hésitez pas à le dire !
Donc l'intérieur est aussi en tôle ondulée, j'ai voulu quand même le représenter. J'ai arasé les détails grossiers, et fabriqué de la tôle ondulée maison en papier d'alu, comme cette zone ne craindra pas les manipulations une fois finie:
IMG_20190831_184714476 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Collage à la Metal Foil Glue
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J'ai utilisé les ailes comme 'moule' pour former le papier d'alu, en utilisant une brosse comme outil de pressage:
IMG_20190831_220940054 by Denis Vanbrussel, on Flickr
J'ai refaut une structure interne en Evergreen carré, peint en gris vert:
IMG_20190902_002929550 by Denis Vanbrussel, on Flickr
J'ai modifié le siège, le vrai ayant une allure de fauteuil club :
IMG_20190902_002948448 by Denis Vanbrussel, on Flickr
J'ai meublé un peu l'intérieur en scratch:
IMG_20201120_094424 by Denis Vanbrussel, on Flickr
IMG_20201120_094310 by Denis Vanbrussel, on Flickr
IMG_20190902_002917896 by Denis Vanbrussel, on Flickr
J'ai refait le rembourrage qui entoure le cockpit, celui du kit m'a semblé trop gros, énorme même ! :
IMG_20190902_002857604_BURST000_COVER_TOP by Denis Vanbrussel, on Flickr
La mise en croix n'a pas posé de problèmes, juste être soigneux et coller à l'extra fluide, je n'ai pas pris de photos. Juste un raccord à soigner entre l'intrados et le fuselage, zone continue sur le vrai, mais c'est caché...
Et puis une catastrophe !!! J'ai renversé le flacon de colle liquide, heureusement sur le rond en teflon que j'utilise les dégats ont été limités... mais la profondeur du kit a trempé et s'est pas mal déformée
J'ai pris mon courage, de la carte plastique et du papier d'alu, et j'ai essayé d'en refaire une :
IMG_20190907_180251352 by Denis Vanbrussel, on Flickr
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J'ai mis tout cela dans un tiroir, et l'ai ressorti il y a peu
Avec un peu de peinture cela passe... Cette gouverne devait d'ailleurs s'abimer assez vite au roulage, non ?
IMG_20201120_084044391 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Je ferai un autre post pour la suite...
Denis

joli travail!!

et quelle courage , au 72 , de faire un intérieur aussi fouillé , je suis un adepte du minimum syndical a notre échelle , car une fois fermé a l’œil nu on "ivoirien" , je soigne juste le harnais sur le siège c'est lui qui attire l’œil

la reprise du gouvernail de profondeur est superbe

Pierre

Bonjour Denis, un plaisir de te voir ici!
que d'amélioration sur le kit le scrtach avec tôle ondulée incluse est un grand moment, félicitations!
J'aime beaucoup cet avion, et tu me donnes des envies...

Xan

Beau travail Denis, je note l'astuce sur la tôle.
Pour le collage de feuille d'alu je cherchais une colle justement. Elle est bien la Microscale ? on m'avait recommandé la Staerdtler.

Merci les amis !
Xan, regarder la notice du Wingnut m'a donné des envies, le kit est magnifique !
J'ai vu des montages de mon Roden au 1/72 bien plus fouillés que ce que je fais...
Hugo, c'est bien la colle Microscale. J'ai aussi utilisé de la colle à bois diluée, ou de la colle "Gator" voier même de la "Formula 560 best canopy glue" pour ce genre de collages. Ce sont toutes des colles de la même famille, avec quelques différences de consistance et de résistance, mais globalement le même comportement.
Denis

Camarade merci, MERCI! Je ne suis donc pas le seul à renverser la colle sur mes maquettes!! quel soulagement!
chapeau pour ce rattrapage en pirouette magistrale!

C'est un très beau travail et l'idée pour réaliser les pièces en tôle ondulée est super.. Je la retiens...

Merci de vos appréciations !
Ce WeekEnd, je n'avais pas de possibilité de faire la peinture, je prévois une séance longue, car il me faudra recouvrir l'avion entier d' un badigeon à travers lequel on voit encore la déco de base, et comme je n'ai pas encore fait ce genre de choses, je vais y aller tout doucement.
Voulant avancer le montage, j'ai voulu préparer les mitrailleuses et j'ai galéré !
J'avais déja monté des Spandau en photodécoupe pour le Fokker E.V que j'ai déja montré ici. Je me suis dit, petit boulot tranquille...
Donc j'utilise cette photodécoupe:
IMG_20201123_213257557 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Et voici le reste de la planche du Fokker, entourée de l'outillage:
IMG_20201121_175528106 by Denis Vanbrussel, on Flickr
J'enroule le fourreau autour d'un foret d'abord trop gros:
IMG_20201121_180315 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Puis un de la bonne taille, en roulant la photodécoupe ultra fine entre deux doigts, délicatement. J'ai coupé la partie à remplacer de la pièce du kit :
IMG_20201121_180739 by Denis Vanbrussel, on Flickr
J'assemble à la colle "Gator" après avoir mis une tige de 0,2mm, fixée avec un trou correspondant dans le corps:
IMG_20201121_182746 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Je trempe dans le produit qui noircit le laiton:
IMG_20201124_075746533 by Denis Vanbrussel, on Flickr
et j'obtiens ceci:
IMG_20201121_190951 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Je constate que ce n'est pas top, car la colle a empeché le produit d'agir sous elle, et de plus la tige est un bout de corde de guitare, qui n'a pas changé de couleur et brille de tous ses reflets... Ça ne va pas !!!
Et vous allez voir c'est une parfaite illustration du dicton : "le mieux est l'ennemi du bien" !!!!!    
Je démonte donc, et retire les traces de colle, qui s'en va un peu trop facilement je trouve.... Je décide de remplacer la tige par un bout d'étiré noir, et de tremper les pièces avant assemblage. Je mets les pièces des deux miteuses dans un bouchon ou je verse quelques gouttes du produit...
Les pièces noircissent très bien, mais.... mais... deviennent hyper fragiles  !:
IMG_20201122_173839 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Le produit semble oxyder une épaisseur de laiton, j'ai laissé tremper trop longtemps, et comme la photodécoupe est très mince, c'est la catastrophe !!!  
Je m'aperçois aussi que le noir s'en va au frottement, laissant apparaitre le laiton, et que la couche noire a l'air très granuleuse...
Je n'avais pas eu de problèmes avec celles du Fokker que j'avais juste trempées.
Heureusement, j'ai une deuxième planche de photodécoupe, je décide de monter et d'essayer la peinture à l'aéro. Si vous avez déja fait ce genre de montage, merci de me dire comment vous avez fait !
Donc, rebelote avec les pièces de l'autre planche... Je découpe, et lorsque je manipule, un des corps pour couper le manchon, c'est le corps qui se casse, et le morceau disparait sur le carrelage, et reste introuvable !!!! Encore une catastrophe !!!
Comme c'est pas mon jour, je me lance dans le scratch d'un corps de Spandau:
IMG_20201122_173936 by Denis Vanbrussel, on Flickr
J'arrive finalement à ceci, je vais reprendre des petits détails, aussi:
IMG_20201122_181430 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Denis

Et bien ce sera une mémorable "séance à galères"
Pour le produit noircissant, plutôt l'appliquer avec un coton-tige trempé ?

Y'a des jours comme ça!!!

Eh oui Xan, c' est parfois notre lot...
Hugo, je n' y avais pas pense, c' est peut-etre la solution pour la prochaine fois....
Denis

Bonsoir,

Montage très intéressant, plein de projets ondulés !!!
Pour les mitrailleuses, j'utilise aussi la photodécoupe, souvent du Part.
La prochaine fois, j'essayerai le rendu des mitrailleuses de chez Gaspatch. Elles sont superbes même si le refroidisseur est un tout petit peu moins fin que la photodécoupe.
Pour en revenir à cette dernière, je passe une couche d'apprêt en bombe noir (Mr Hobby) et ensuite, léger brossage avec du graphite ou équivalent.

A+
Eric

Je fais la même chose au 1/48

Pour faciliter la mise en forme, je recuit la photo-découpe sur une flamme de bougie. Cette mise en forme est beaucoup plus facile. Je passe ensuite une couche de Gun métal.

Je confirme ce qu'a écrit JP, pour des pliages de laiton, il est conseillé de le recuire.
Je fais la même chose pour les jantes à rayons au 72ème !
Bon courage.
Philippe

Merci de vos retours, c'est très intéressant, je prends des notes !!!
Denis

Alors là pardon mais incise ! "jante à rayon au 72" ???? ça m'intéresse beaucoup pour un projet en cours ! il m'a semblé voir un tuto quelque part mais impossible de le retrouver.
Est-ce que ça vous dit quelque chose ?

Pour les jantes à rayons, j'utilise de la photodécoupe, et je pense que Spad Boy  en fait autant... Des planches comme celle-ci chez "Extratech":

ou celle-ci de "tom's modelworks" qui sont parmi les plus fines:

Tous les producteurs n'en font pas d'aussi fines!
Par contre, le recuit est une option intéressante que je ne pense jamais à faire... Je me fie à mon habitude des très petites pièces, aussi au boulot... mais ce n'est pas toujours une bonne idée !
Denis

quelle courage !!

me connaissant sans hésitation j'aurai utilisé les mitrailleuses en plastique en soignant un max la peinture ,
ma devise "pas de c.....es pas d'embrouille "

Voici ce que j'ai fait comme " barbouillage " sur mon Junkers D.1.
Celui que je représente est inspiré de la notice du "grand" Wingnut Wings au 1/32eme, il appartenait au "Marine Jagd FGruppe Flandern" commandé par Gotthard Sachsenberg, et vu le petit nombre d' appareils, a certainement été piloté par lui... J' ai deja représenté son Fokker E.V dans ce forum. Malheureusement, il n' avait pas repris la déco a losanges jaunes et noirs, les appareils avaient été "sur camouflés" en barbouillant une couleur non connue par dessus tous les marquages.
Cette unité comptait aussi Theodore Osterkamp et Joseph Jacobs dans ces rangs, on peut donc penser qu ils ont tous piloté ces quelques Junkers livrés tres tardivement.
Ils n' ont apparament pas été utilises en opérations avant l' armistice, mais ont été récupérés par le Kampfgeschwader Sachsenberg en 1919 contre les bolchéviques.
Je n' ai pas creusé cette partie de l'histoire qui est moins connue...
Donc la notice de Wingnut Wings envisage une peinture gris-vert, j' ai pensé que  le vert du camouflage d' usine aurait ete gardé si il fallait une dominante verte pour le camouflage. J' ai plutot utilisé du brun, pensant a un sol automnal boueux , sans verdure...
Voici donc mon sur-camouflage, difficile de dire si c'est trop prononcé, je n' ai pas d' autre photo que celle de la notice WW. J' ai pensé aussi que les balkenkreutz étaient tres visibles, et ont été fortement atténuées par ce re-camouflage, je suis dans l' interpretation personnelle... :
IMG_20201127_113140965_BURST000_COVER_TOP by Denis Vanbrussel, on Flickr
IMG_20201127_113221714 by Denis Vanbrussel, on Flickr
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HDR by Denis Vanbrussel, on Flickr
Denis

Denis, pas de photo sur ton dernier post

J' ai recharge les photos, je ne sais pas ce qui s' est passe mais ca semble marcher cette fois...
Denis

J'avais fais le 48ème mais la teinte est beaucoup plus flashy..

l’atténuation du camo et top , çà enlève le coté flashi de la déco , mais comme tu l'as dis le sujet , est rare

Très beau travail Denis.
Je confirme, Les planches Extratech, Part ou Eduard sont de parfaits alliés !!!
Très bonne continuation.

Philippe (Spad Boy)