Junkers D1 Short Roden 1/72eme

Après avoir restauré le Nieuport et réalisé un Spit, j'ai eu envie de revenir à la Grande Guerre ! Mais pour progresser lentement mais surement, j'ai choisi un avion sans haubanage : le Junkers D1 , comme je suis Belge, il y a un appareil qui a fréquenté les cieux belges vers la fin de la guerre en 1918... Le kit est le Roden, malgré que certains échos au niveau qualité, ne sont pas enthousiasmants (décalques surtout).

Allez c'est parti : ouverture de la boite !










Première incohérence entre le dos de la boite et la notice pour l'avion "belge " celui avec la bande bleue et blanche, la notice présente une aile uniformément verte, la boite en facade des marbrures violettes (y compris l'empennage) le plan des couleurs à l'arrière de la dite boite fait l'impasse sur les marbrures de l'empennage uniformément vert.

Quelqu'un a t il des infos correctes ?

première opération : comme les décalques sont cassantes d'après mes lectures sur le net, pose d'un film Microscale "liquid décalc film"

à l'examen des grappes, quelques flashs à éliminer mais rien de grave, par contre il y a beaucoup de petites pièçes : attention à la casse au dégrapage

Nous avançons petit à petit, moteur, poste de pilotage et empennage arrière... Il faut dire que l'ajustement des pièces est bien plus aléatoire que sur le Spit d'Airfix. Impossible donc de peindre les pièces sur grappe, je suis parti avec l'idée de monter des sous ensembles complet et de les peindre par après. Autre problème, le plastic bien que souple est très cassant sur les petites pièces : une durite du moteur s'est brisée en trois au dégrappage pourtant effectué à l'xacto neuf ! J'ai du refaire une durite du moteur en fil de fer. On va bien laisser sécher la colle... avant la mise en peinture.

avez- vous une idée de la couleur de l'intérieur du cockpit, je penche pour un métal vu que l'avion était en tôle

J'imagine aussi mais franchement je ne sis pas trop....
C'est un bel avion avec des décos très colorées
Bon montage!
Xan

Salut Hawk!
je t'attendais sur un DVII mais ce junker est une vrai et belle surprise
en revanche, tu vas trop vite, on a pas le temps de poster
Quoiqu'il en soit, je m'installe et regarderai sur mon DD ce soir si j'ai de la doc sur le sujet

A+

Fabrice

Bonsoir,

Pour te donner une idée des couleurs à utiliser tu peux aller sur le site de Wingutsnutwings ils l'ont sorti au 1/32e. La galerie de photos du modèle réalisé donne une bonne idée. Tu peux utiliser leur photoscope pour détailler ou reprendre quelques parties de ta maquette. L'avion est assez connu en lui-même.

[url=http://www.wingnutwings.com/ww/BA4EDAC2F24F1673C71C1757ECD8EDB5]

Cordialement.

Patrick.

http://www.wingnutwings.com/ww/productdetail?productid=3180&cat=5

Bonsoir Alain,
je l' ai assemblé au 48ème. Dommage que Roden n' est pas fait des ailes d' un seul tenant.Et j' ai tout peint en vert à l' intérieur!

Merci de vos infos et conseils

Merci de vos infos et conseils’ et pour le DVII, il est en transit et devrait arriver prochainement

Hawk a écrit:Merci de vos infos et conseils’ et pour le DVII, il est en transit et devrait arriver prochainement

Cool le mien aussi

Un truc sympa à faire avec ce modèle est de reproduire à l' intérieur la tôle ondulée, à l' aide d' une feuille d' alu un peu épaisse et d' un cure dent, tu utilises les surfaces des ailes en sous impression.

belle idée, mais au 1/72eme, c'est beaucoup de job pour quelque chose de presque invisible...

rebouchage des plots dans le cockpit et pendant ce temps peinture du moteur en gris acier mélangé d'un peu de gris clair mat, les accessoires sont en Humbrol Or et bronze , d'autres détails en noir mat. Un jus gris noir est ensuite passé trois fois avec absorption du trop plein au pinceau essuyé.

Ton moteur est très correct par contre les pipes admission étaient noires plutôt que doré , mais cela passe très bien.
Xan

pas de problème je vais les noircir un peu

voilà , et c'est vrai que c'est bien mieux, je trouve... passage d'un vernis "smoke" tamiya et ensuite d'un vernis mat Vallejo ,

oui c'est mieux

ce qui est dommage c'est qu'une fois renfermé dans le fuselage, on ne verra plus rien grand chose... mais j'ai une petite idée, dans le kit, il y a un second moteur...par hasard ne se serait il pas casé en vol et n'aurait il pas été remplacé ? ;-) Je dois avoir un ou deux petits bonhommes au 1/72eme qui trainent pour faire les mécanos...

Mise en croix du J1 , sans plots de fixation, c'est pas si évident, de plus je pense que le fuselage latéral droit est un peu vrillé, il a donc fallu poncer au niveau de la pointe arrière pour obtenir quelque chose de correct. Les joints ne pouvant être poncés à cause de la "tôle", j'ai ajusté au mieux et rempli les espaces trop visibles au pinceau fin avec plusieurs couches d'apprêt non dilué. Mise en peinture aussi du pot après avoir foré le trou de l'échappement. Noir mat, brossage aux pigments rouille et noir et ensuite fixation du tout à l'essence F , il reste une touche de vernis mat à passer.

phase peinture en cours, je les fais au pinceau car les masquages avec la "tôle" ca va être compliqué..

Passage d'une première couche de bleu ciel allemand et du mauve (issus tous deux de la gamme WW1 AK) , elles ont été passées au pinceau en prenant garde de bien faire toute la surface de l'aile dans le sens des rainures de tôle et en un seul passage par largeur.

Difficile de te conseiller sur de la peinture au pinceau.
Bonne nouvelle l'AK passe bien au pinceau (c'est la gamme real colors ?)
pour qui ne pas tenter de te lancer à l'aéro ?
Xan

oui le set "ww1german aircraft colors" que je dilue légérement pour passer plusieurs couches. L'Aéro j'ai fait le spitfire avec mais ici avec les tôles reproduites et ondulées, le masquage allait être compliqué, donc passage au pinceau