Albatros DV Jasta 26 - 1917 Eduard profipack 1/48

Très joli !!!

Hallo freunde !

Putain de Bordel de Merde ! Qu’est ce qu’elle est affutée la Salope !!! Outre d’être un vibrant hommage mérité à feu Jean Pierre Marielle (j'ai été dispensé des points de suspension et autres signes de ponctuation tartufesques par l'administrateur qui fait preuve d’une rare et saluée élégance ), cette exclamation mériterait de figurer sur la base du chopper plutôt que le tiède et laconique « caution sharp blade » qui tient largement de la litote.
En effet et alors que je mettais gaiement et innocemment en place un bout de CP sur ce redoutable objet pour continuer le détaillage des ailes en confectionnant les supports des attaches de haubans, J’ai soudain senti la morsure cuisante d’une lame d’acier plus tranchante qu’un sabre laser juste au dessus de l’ongle là où ça fait bien mal.

Je conseille donc au néophyte comme moi, soit d’utiliser des moufles en acier, soit de manipuler l’engin à distance, à l’aide de deux manches à balai par exemple, ce que l’on perd en précision étant largement compensé par ce que l’on gagne en sécurité.
Après avoir passé la serpillière pour éponger les 2 litres de sang qui décoraient joliment mon plan de travail, je peux néanmoins vous présenter le résultat de cet atelier mouvementé :

Plan inférieur




J’ai viré les deux supports en PE des commandes des ailerons vu qu’elles sont intégrées dans l’aile sur ce modèle, ça me fera quatre ficelles de moins à poser et je me taperai le détail de cette partie sur un autre kit qui m’attend sagement dans mon stock
Plan supérieur




Matériaux utilisés : CP, chute de PE et planche accastillage WWI de chez Eduard. Pour que les tenders ressemblent au modèle à boule des albatros, j’ai trempé une extrémité dans de la colle à reliure qui est une sorte de colle blanche super forte. Étant assez méfiant sur la solidité des collages de petites pièces après peinture et décal, un maximum d’éléments ont été fixés à ce stade.



Masquage demain avant la couche de primer

J’ai une question pour les pros après premier examen de la peinture à venir et concernant le plan supérieur : voit-on sur l’intrados l’ombre des croix de l’extrados par transparence ? Ça me paraitrait  logique.

Bon montage à tous
Fabrice

Pour le doigt ce n'est pas grave il t'en reste encore 9 si je compte bien . Et si chaque fois que tu te coupes tu as un résultat aussi sympa ça vaut peut-être le coup ? A toi de voir

bon boulot

Putain de bordel de merde
Ouf! pas besoin d'aller ferrailler dans le panneau d'administration du forum...

bon pour optimiser tes aventures avec la chopper, il y a aussi des fora (pluriel de forum, la classe) de cuisine.



pour la croix en transparence, je suis d'avis que cela serait cohérent sur une aile juste vernie comme sur les Albatros autrichiens, mais pas sur une aile à héxagone, beaucoup trop sombre, et imprimé des deux cotés.

Xan

Merci les gars
et merci pour le retour rapide Xan qui paraît pertinent en effet. Je réserverais cet effet sur le Fokker EII qui me tente bien. Et un double merci pour ton action efficace concernant le Jean Pierre Marielle tribute

mais si tu fais la croix en transparence , alors tu dois faire toute la structure en bois de l'aile en transparence itou...
Xan

Ouch ! j'avais pas pensé à ça... Le Fokker devient moins simple qu'il n'y paraît du coup, mais cela peut être un chouette challenge de peinture

très chouette

Ouaip et inspirant

merci bien!  voilà l'effet au final.



Par contre, tu as deux exemples détaillés dans cette section du forum:
https://1914.forumactif.com/t62-effet-de-transparence-de-la-toile

Xan

Cool !

magnifique

Salut la cie !

on peut pas dire que la météo soit très coopérative, sans parler du taf etc... bref la couche de primer est passée depuis hier au soir. J'ai hésité un moment sur la couleur (blanc, gris ,) pour finalement rester fidèle au noir qui me permet de "monter" les couleurs progressivement et d’obtenir une profondeur des teintes appliquées


Le temps que ça sèche bien je passe à autre chose en attendant

A+
Fabrice

tu utilises quoi comme appret? quel avantage par rapport à du surfacer ou un voile de peinture?

Xan

Hello Xan
j'utilise le primer one shot de chez Mig. Je l'ai découvert quand je me suis lancé dans le black basing (j'avais plus qu'un fond de peinture noire) et je trouve ce produit très bien. Il se tend parfaitement, ne masque pas les détails et est super solide tout en permettant une très bonne accroche des voiles de peintures ultérieurs. En revanche la manip du flacon reste un mystère et je finis souvent une séance avec les mains de la même couleur que le sujet....

Fabrice

bon boulot

Mercie la Dakota !

deuxième étape après le séchage de la couche d’apprêt, la vérification minutieuse des joints et surfaces et les petites reprises de ponçage consécutives


Bon montage à tous

Fabrice

Bonne suite, la peinture est proche maintenant.

Gérard

Merci Gérard
En effet plus qu'un léger voile de primer pour masquer les zones poncées, un bon séchage, et j'attaque la peinture.

A+
Fabrice

Hello cie !

Voilà donc ma charrette terminée après un long tunnel d'Excel et autres joyeusetés... Je reprend un rythme de boulot plus humain avec de vrais moments de loisir dedans  
Et que fait le modéliste quinqua lorsqu'il ne peut coller du plastique pendant 12 jours (et qu'il est donc grave frustré) ? il s'égare avec volupté et délice sur la toile et cherche les ennuis avec sa banquière en se ruinant en bijoux de ce type (Y a aussi la pétoire du Fokker sur la tof) :


Cela vient de chez Gaspatch et va remplacer avec avantage mes opérations de détaillage des pièces du kit. C'est très fin et j'ai presque honte des supports en grappe étirée utilisés pour la phase peinture  demon4

Je trouverais bien un moyen d'utiliser les deux Spandau qui me reste subséquemment sur les bras...
Au pire je les utiliserai contre les pigeons de mon quartier (et vous sentez approcher le paragraphe digressif).

En effet, je suis en butte à un harcèlement en règle de la part de ces grotesques volatiles urbains.
Comment travailler en paix alors que toute les dix minutes un roucoulement malveillant et menaçant retentit sur le balcon de l’honnête homme.
#balancetonratvolant

N'allez pas imaginer des tentatives de rapprochement entre espèces contre nature, ces bestiaux ont  simplement décidé de coloniser mon balcon afin de s'ébattre sans vergogne avant d’accueillir leur progéniture que j'imagine nombreuse et turbulente.
Je dois chasser très fréquemment les fâcheux de mon espace vital ce qui ruine ma concentration en plus de faire monter ma tension vers des sommets alarmants. Les fâcheux en question se contentent de voler et de se poser à quelques mètreS avant de me fixer dubitativement de leurS petitS yeux cruels, ne comprenant apparemment pas la véhémence de mon courroux.
Encore que côté comprenette on ne puisse guère entretenir de fol espoir concernant un animal dont le ratio de proportion entre la tête et le corps est proche de celui des diplodocus, peu réputés pour leur vivacité d’esprit (encore que le peu de production de traces écrites de cette espèce fait qu’on manque d’informations pour réellement évaluer la richesse de leur civilisation).

Quoi qu'il en soit, un de mes voisin pareillement alerté par les constantes et renouvelées velléités nichatoires et le soudain autant qu’inquiétant pullulement de l’engeance sur les balcons de l’immeuble m’a exposé une théorie que je vous livre telle quelle (je cite) : « c’est sans doute parce que Notre Dame a brulé ». Je n’ai pas bien saisi s’il faisait allusion à une divine malédiction frappant la ville après la destruction d’un de ces plus imposants monuments religieux et confondait donc pluie de sauterelles avec pluie de pigeons ou s’il faisait allusion à la perte avec le fatal incendie d’une sorte de pigeonnier géant  

J'aurais donc l'usage de mes spandau pendant au moins douze années....

Bon montage à tous

Fabrice

du tout bon sa

Je suis ébahis, je n'arrive toujours pas à comprendre comment vous arrivez à faire ça sur du 1/48, j'ai déjà un mal de chien a essayer de ne pas coller de travers et sans mettre de la colle partout les divers éléments de l'habitacle de mon Pfalz avec mes gros doigts...

Bonsoir tt lemonde !

merci pour les com (en plus Lestat, à mon âge, on est quasi aveugle   ...)

Histoire d’oublier quelques déboires rencontrés avec mon aéro et en cours de résolution (j'ai découvert entre autre que j'avais tordu mes aiguilles pendant le réaménagement de mon atelier), j’ai usé du pinceau sur les spandau .

Peinture des Spandau donc idem que pour celle du Fokker : sous couche noir, couche de gun métal sur le manchon de refroidissement et le canon, drybrush de metal bolter (GW) sur la culasse, klirage suivi d’un jus de noire d’ivoire), reprise des détails au gun métal et laiton



Dès que je reçois mes nouvelles aiguilles, je vais pouvoir terminer la peinture du fuselage et des ailes

A+

Fabrice