[EDUARD] Albatros D.III 1/48

Si jeune ma buse, ce doit être mon premier montage posté ici.
Il était temps, mais après tout, la reprise n'est effective que depuis la fin d'année 2021.

J'ai donc rouvert une boite entamée il y a ... sept ans au moins, qui figurait sur la pile des en-cours que je souhaitais reprendre.
J'avais le choix entre elle et deux Fokker, un DR.I et un E.V, j'ai pris l'Albatros car il était déjà bien entamé.

Pas exclu toutefois que je reparte sur les deux autres dans un futur assez proche!
Qui vivra verra.



Evidemment, pas de revue de kit, vu qu'elle est déjà dépiotée, et que par ailleurs tout soit déjà fort bien présenté sur le site Ed.

Grosso merdo, voici de quoi je pars.
Le cockpit est partiellement fini, comme l'intérieur de l'avion. Je n'ai mis qu'une petite partie de la PE fournie, l'autre partie étant soit bousillée, soit perdue, soit beaucoup trop petite pour mes gros doigts.




Le moteur est assemblé et peint, j'ai bêtement suivi la notice, mais je me renseignerais un peu plus à l'avenir.
J'ai ajouté une paire de décals et deux trois pièces en PE au cockpit, pas trop envie de m'attarder dessus car je n'aurais pas forcément fait aujourd'hui ce que je fis il y a sept ans.

Plus qu'à fermer, et on passe au plus intéressant.
Sauf... que ça ne ferme pas!
Va falloir sortir les grands moyens, j'ai déjà vu une des pièces en PE qui bloque, mais je suppose que ce n'est pas la seule raison.



La suite au prochain épisode.

c'est joli

les assemblages de demi-fuselage, je m'en mefie toujours et test et retest tous le temps. et ce fichu joint en plein milieu avec les point d'ancrages aux grappes qui souvent ne sont pas la ou il faudrait

C'est bien parti..
Vivement la suite..

La suite suis!

Youpi! un albatros!

Petite avancée d'hier.

Well, les 1/2 fuselages sont finalement collés!
ça n'as pas été de tout repos, et il à fallu se montrer persuasif...

On va pouvoir maintenant préparer la peinture, ainsi que la pose des haubans.

tu as du travail pour effacer la jointure des deux demis fuselages avant la peinture non ?
Xan

Tout à fait!
Mais je doute pouvoir la faire disparaitre totalement, je verrais après une couche de peinture. Il ya également le dessous.

Sinon, j'ai établi mon plan de bataille pour le haubannage.

J'avais commencé à tester une technique il y a quelques années sans pouvoir aller au bout. J'imagine qu'elle  est bien connue, faudra que je retrouve les photos. C'est à base de fil de cuivre fin torsadé pour les ancrages, et de coton tige étiré pour figurer les tendeurs. Bref.

J'ai donc décidé de figurerces points d'ancrage sur les extrados, tandis que je percerais seulement des trous débouchant pour le passage des fils à l'intrados. Je ne sais pas si je me fais bien comprendre, mais les photos aideront.

Donc on perce des trous, tous dans l'axe du passage des fils.




J'écharpe un coup Eduard au passage:
On dirait qu'ils ont quelques soucis d'imprimante....
Je préférais le vert du profil.




J'imagine qu'on doit s'estimer heureux qu'il y ai  au moins des pions de centrage...
J'ai imaginé refaire deux tiges longerons en tube métal, mais percer l'aile dans son plan, c'est chaud....
On essaiera de faire néanmoins quelque chose de solide.

Faudra que j'ouvre une boite récente, genre Camel ou SE.5, histoire de voir s'ils ont progressés...

Les cotons tiges en plastique ça n'existe plus je crois ?

Moi aussi je préfère le vert du schéma

Il avance bien..

J'ai retrouvé les photos du tuto (hum...) que j'avais fait il y a une dizaine d'années, et fais quelques essais.
Enfin, en fait de tuto... c'était la première fois que je m'y collais, j'ai dû faire deux tendeurs, et je ne les ais pas mis en pratique sur une maquette.

Je passe sur les photos du matos nécessaire...






J'ai donc remis ça en pratique hier, et... j'ai eu tout de même un peu de mal.
Mais surtout, au final, ça fait finalement gros pour du 1/48, alors que c'est déjà minuscule...
Grand moment de solitude par exemple pour faire passer le fil dans la bague en coton tige étiré...

Du coup, je pense m'en tenir à la simplicité, c'est à dire le fil de pêche qui passe dans un trou simple, et basta.
En effet, les tendeurs sont à peine perceptibles sur les photos d'époque, et une simple goute de colle blanche dessus devrait suffire pour les figurer. Je reprendrais la technique pour du 1/32, ce sera certainement plus indiqué.

Sinon, on continue le boulot sur le fuselage.
Peinture du vert H6.

J'utilise directement le coton tige étiré sur le fil de pèche..

Bonne suite de montage.

Tu peins le vert avant le bois ? Le vert est peut être un peu foncé par rapport au profil ? mais celui ci est de toute façon aléatoire...

JP a écrit:J'utilise directement le coton tige étiré sur le fil de pèche..

C'est ce que j'ai fait, mais je trouve le résultat un peu trop gros(sier!) au 1/48? Ceci dit, les photos de la dernière tentative datent d'il y a dix ans, et le résultat à l'époque semblait me convenir.

Enfin, bon, là, j'ai tout démonté, malgré les anneaux déjà collés à la cyano! Et je peux dire que c'était solide!

Xan a écrit:Tu peins le vert avant le bois ? Le vert est peut être un peu  foncé  par rapport au profil ? mais celui ci est de toute façon aléatoire...

C'est ce que je soulignais plus haut, mais comme tu peux le voir sur la photo, c'est bien le H6 Gunze indiqué sur la notice. Après, la lumière, les réglages d'écran, tout ça...

@ntoine a écrit:J'écharpe un coup Eduard au passage:
On dirait qu'ils ont quelques soucis d'imprimante....
Je préférais le vert du profil.

Tu pense que j'aurais dû le peindre translucide sur une sous-couche bois? J'avoue que  je n'y ai pas trop réfléchis... Les masques à l'avant impliquent de peindre le bois impérativement avant le gris, mais sur l'arrière, pas de soucis normalement.
Je t'avoue être plutôt focalisé sur le haubannage.

Je passe directement le fil de pèche dans le coton tige et met une goutte de colle blanche aux extrémités.

Le pas à pas continue, mais ce sont des pas hésitants!

J'ai fixé l'armature du train d'atterro, ainsi que les mâts qui supportent les ailes sur le fuselage.
Dans chaque cas, j'ai agrandi les trous de positionnement, et collé ensuite à la colle fluide pour obtenir une soudure, car les pièces Eduard sont fines et fragiles. Pour les mâts d'ailes, elles doivent également être  contraintes pour se loger correctement dans leur réceptacle sur le fuselage. La pince est là normalement pour assurer le positionnemment durant le séchage en maintenant l'ensemble parfaitement vertical... ce qui n'a pas été le cas, la pince choisie ayant un léger soucis de symétrie... On voit d'ailleurs sur la photo la barre de liaison des jambes de train qui s'est fait la malle d'un côté. Je ne l'ai vu qu'après, en constatant que le montage était bancal.




Vérification photo après réparation et séchage, ce n'est pas parfait, mais ça ira bien en ce qui me concerne




Après une sous-couche couleurs bois quelconque, j'ai voulu tester les oilbrusher Mig. Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est l'art et la manière de vendre de la peinture à l'huile dans un flacon agrémenté d'un pinceau, contenant trois fois moins qu'un tube, mais deux fois plus cher! J'en avais acheté une petite dizaine quand c'est sorti, et j'ai sélectionné quelques teintes proche de celle du bois.

Quelques touches déposées de ci de là au pinceau (fourni!), puis brossage avec un pinceau plat. J'ai testé juste sur un flanc, en faisant varier les teintes, et je trouve le rendu intéressant. Il y a évidemment moyen de panneauter avec des teintes différentes par panneau, voire même en agissant sur la sous-couche.

Je ne les ai jamais essayé.
Tu as dans le forum des tutos pour la peinture du bois
https://1914.forumactif.com/t61-representer-le-bois-par-une-peinture-a-l-huile

Xan a écrit:Je ne les ai jamais essayé.
Tu as dans le forum des tutos pour la peinture du bois
https://1914.forumactif.com/t61-representer-le-bois-par-une-peinture-a-l-huile

Disons que c'est pratique (si du moins le pinceau n'est pas en vrac dans le tube comme j'ai vu avec l'un des miens), mais reste que tu obtiendra le même résultat avec un tube d'huile normale et un pinceau fin, la principale différence étant le prix...

Bon, celui-ci, mort aux peluches, patate dans l'oeil!
Après l'avoir décapé au moins trois fois, j'ai fini par me persuader que tout avait une fin.
Pas grave, on en refera un!
Désolé de vous avoir tenu la jambe pour rien...

Merdum! Antoine une maquette n'est jamais morte, laisse la au repos et tu drecommencera à 0!