Terminé: Vickers FB5 Gunbus, 1/48, BlueMax

Salut,

Je ne vais ré-expliquer ici ce que j'ai précisé dans le bar de l'escadrille concernant ma situation en Nouvelle-Calédonie  
https://1914.forumactif.com/t32-presentation-naimbs#9958

Revenons à nos moutons. J'ai de la peinture Prince August Air, marque que je n'ai jamais utilisé. Juste le set pour débutant avec 16 pots. Ca m'a remotivé à sortir le matos apporté dans mes valises!

Vu le peu de teinte que j'ai, le choix n'est pas trop difficile à faire. Bon, c'est une cage à poules, un bon vieux shortrun qui va être quand même un challenge.

Un Vickers FB5 Gunbus:




Le kit est beau pour ce qui est des pièces plastique, ça va. Bon, ça reste très épais. Les bords de fuite font quand même bien 2mm..... outch.... Il va y avoir un peu de travail pour affiner tout ça, mais rien qui semble insurmontable, et le plastique semble bien se travailler.

Le kit est typique des productions shortrun, avec les pièces principales en plastique, et des pièces en métal blanc.





Le moteur est bien crade. J'avais apporté avec moi une production en résine qui sera mise à profit, le tout étant très visible au final:



Bref, on ne se refait pas, et j'ai commencé à virer tous les détails intérieurs. En fait, la vraie structure semble avoir été en tube de métal, et pas en cadre bois rectangulaire. Et puis j'aime bien refaire les détails  





Je vais être embêté pour les mâts en métal blanc.... Je déteste cette matière qui présente souvent des défauts, et est trop malléable. Une fois tordu, c'est la plaie.....

Le modèle est rarement représenté. Toutefois, il existe des monteurs qui en ont tiré de jolies choses, comme celui-ci:

https://imgur.com/gallery/vMU2p

Ce qui me chagrine le plus avec la cabine, c'est le réservoir qui dépasse. C'est moche, vraiment.... Ca va pas être possible ce machin là. A virer et refaire, obligatoirement.





Ensuite, je ne sais pas pourquoi Bluemax a représenté la partie arrière en courbe mais en réalité c'était tout bêtement droit:



Sur une réplique plutôt fidèle aux plans de WD:



On voit au passage le réservoir très visible et qui dépasse bien plus à l'extérieur que sur le modèle.

Histoire de poncer un peu, petite comparaison avant après au niveau de la profondeur de plus de 2mm d'origine:



La structure en cours:



Ca reste une base, à affiner, peaufiner etc.

Mais en fait, je vais quand même avoir un sérieux problème. En regardant les photos d'époque, et le modèle, toute la partie supérieure du fuselage me paraissait suspecte.

Je trouvais que ça manque de volume, entre autre.

De plus, l'ouverture du pilote est peu symétrique, mal appréhendée etc.

Et pour finir, il manque de la matière sur le modèle....

Je vous laisse juge:









C'est surtout flagrant entre le pilote et l'observateur.



J'ai collé une douzaine de petites plaques evergreen, grossièrement







Il faut maintenant mettre en forme....

Je viens de commencer et c'est relativement faisable. En tout cas, ça permettra de continuer le cockpit et de continuer sereinement.

Il faudra que je fasse la même chose pour la partie derrière le pilote... Ca va être assez long.

Je vous ferai quelques photos quand ça prendra un peu plus forme.

Le but est de reprendre mes marques, et de m'amuser avec la peinture en trompe l’œil de la structure interne de la bête.

Soyez indulgent si vous le voulez bien surtout pour le temps que ça prendra. Je bosse comme un dératé et mon temps reste encore et toujours compter.

NB: désolé pour la qualité des photos: j'ai une colonie de formis qui s'est installé en une nuit dans mon APN..... Direction le frigo haha mais certaines sont venues mourir sur les lentilles...........................!

A bientôt, et très heureux de revenir sur LE forum WW1 francophone (et pas que...)!

Arnaud

Du velu!
Bien content de te retrouver ici Arnaud. Bonne suite!

Quel travail en scratch!!!

C'est top..

Waow retour en fanfare!
Tu commences fort, rien que le nom de Blue Max inspire le respect.
très joli boulot de remise à niveau, ce post va être un plaisir à suivre!

Xan

Wouahhhhh! CA c'est de l'avion!

Je l'aime déjà.

J'admire moi aussi le courage qu'il faut pour se lancer dans ce montage. Mais ça va le faire.

La structure en tube dans l'habitacle, windsock la donne comme étant en tubes métalliques.

En tout cas je suis impatient de voir la suite.

A+

Courageux le montage!!!!!
Y-a p'tet bien un peu de boulot!
Sinon, les mats de la structure qui supportent l'empennage sont utilisables?

Stéphane a écrit:Du velu!
Bien content de te retrouver ici Arnaud. Bonne suite!

Merci l'ami!  

JP a écrit:Quel travail en scratch!!!

C'est top..

Merci JP! Bon là, c'est un peu un terrain de mines pour le moment hahaha

Xan a écrit: Waow retour en fanfare!
Tu commences fort, rien que le nom de Blue Max inspire le respect.
très joli boulot de remise à niveau, ce post va être un plaisir à suivre!

Xan

BlueMax a fait en son temps des modèles bien sympa! Franchement ce kit a le mérite d'avoir tous les plans horizontaux bien conformes aux plans (en tout cas à ce que j'ai regardé pour le moment)

La remise à niveau à été éliminé... J'étais pas satisfait. Je pars sur une autre méthode que j'illustrerai si ça fonctionne. Ca devrait le faire.... suspense  

huberlu a écrit:Wouahhhhh! CA c'est de l'avion!

Je l'aime déjà.

J'admire moi aussi le courage qu'il faut pour se lancer dans ce montage. Mais ça va le faire.

La structure en tube dans l'habitacle, windsock la donne comme étant en tubes métalliques.

En tout cas je suis impatient de voir la suite.

Oui, exactement, tubes métalliques noirs, et comme je te disais en MP, le plan à la fin du WD semble être d'origine, mais est en incohérence avec les photos des avions cramés qui montrent leurs structures internes. Je pars donc sur les photos. Et au moins ça c'est fait!

seeth.pan a écrit:Courageux le montage!!!!!
Y-a p'tet bien un peu de boulot!
Sinon, les mats de la structure qui supportent l'empennage sont utilisables?

Ces mâts sont une plaie.... Il va falloir faire de la soudure je pense, une première pour moi. Et ensuite refaire tous les mâts verticaux qui sont dégueu d'origine, et tordus... le métal blanc, je comprends le pourquoi du comment, vu le faible tirage de kits de la marque. Mais je préfère des mâts en plastique baveux que dans cette matière... A refaire, et ça va pas être simple je le sens!!    

A bientôt, je lâche pas le morceau

Arnaud

Pour les mats, essaie les cures dents mis en forme, ça le fais bien..

salut du sacrée boulot sur ce kit

hola y a du mastic dans l air
bon courage

Salut Arnaud,

Joli projet que voilà !!!
Il faudra que je m'en inspire pour monter mon Pegasus au 1/72 ....

A+
Eric

Merci messieurs....

Bon, j'ai bien galéré et c'est pas fini....

Finalement j'ai viré ce que j'avais fait, le profil n'allait pas. Trop haut, pas assez symétrique. Bref, j'ai imprimé le profil, collé a un des demi fuselage:



On comble, on décolle le profil, et on fait pareil de l'autre côté. Puis ponçage, découpe, ponçage etc.





J'en suis là pour le moment.

Vu de dessus, c'est mieux que d'origine. Mais il faudra encore travailler les entrées des bonhommes... Et surtout refaire la parties arrière.



J'ai continué la structure interne. Il faut que je décolle les traverses pour les allonger.





Ca sera bien visible une fois dans le fuselage:





Une fois de plus, désolé pour la piètre qualité des photos mais ça vous laisse une idée.

A bientôt!

Arnaud

chapeau c est un bon depart

Bonjour Arnaud,
Content de te lire et d'avoir de tes nouvelles !
Sacré projet en perspective, mais te connaissant, rien n'est insurmontable pour toi !
Si tu as besoin de doc, tu peux demander.
Et comme te l'a proposé Xan, est-ce qu'un envoi par colis ne serait pas plus intéressant et plus rapide ?
Hâte de suivre ton montage.
A bientôt l'ami !
Phil.

Merci à tous les deux!

Phil, pour les colis comme expliqué, la NC est un POM, avec ses propres lois. Et actuellement, c'est vraiment trop compliqué (et il y a beaucoup d'incompétence, en plus). Certains colis envoyés en aout 2020 ne sont toujours pas arrivés, et cela pour beaucoup de monde. De plus, les peintures sont interdites par avion.
En fait tout est fait pour qu'on dépense le pognon sur le territoire, ou qu'on engraisse les quelques grosses familles qui tiennent l'import... un grand classique sur les îles mais poussé ici à son paroxysme.

C'est vrai , j'avais oublié le coup de la peinture interdite...et par bateaux? en commandant depuis les sites de Honk kong qui proposent des frais de port bas avec envoi par bateau ?
Xan

Obligé d'utiliser les peintures locales à base de feuilles de palmier et de lait de coco !
Tu vas t'en sortir comme à ton habitude !
Bon montage et à bientôt.
Phil.

Merci les gars, je vais me débrouiller pour le moment. D'autant qu'il va m'occuper un moment celui-là!

Philippe:

Spad boy a écrit:
Si tu as besoin de doc, tu peux demander.

Ecoute, j'ai bien le WD, mais c'est pas très fourni niveau détail finalement... Si tu as de bonnes vues du cockpit, je suis preneur!

A bientôt!

Salut,

Le fuselage avance mais là, petite pause en m'occupant des plans horizontaux.

En gros l'aile supérieure est collée, et ensuite j'ai tout poncé pour obtenir des bords de fuite corrects. Forcément ça a éliminé tous les détails de surface, qu'il a fallu refaire en collant des bandes evergreen de 0.25 X 0.5 mm.





Il faudra poncer délicatement pour affiner tout ça.

Au passage je me suis rendu compte que les ailes inférieures ne sont pas de la même longueur. A voir laquelle est la bonne, et soit réduire, soit allonger l'autre..... Plaisir plaisir!

A bientôt!

Arnaud

Merci Yan,

Je continue dans la chirurgie lourde du fuselage. J'ai finalement viré toute la partie derrière le pilote. Et du collage de carte plastique. C'est dégueu pour le moment, mais c'est normal.

En fait, j'ai élargi le fuselage en collant de fines bandes. Vu la tronche du plastique d'origine ça reste tendu....



Puis collage de carte derrière le pilote:











De longues heures d'ajustements, ponçage, essais à blanc et tout le tralala habituel m'attendent.

énorme boulot sur ce kit

Quel travail!!!!

Hello,

Merci, oui celui là se mérite, la vache!

Bon, j'ai finalement mis en forme la partie derrière le pilote. Je trouve ça mieux qu'entre les deux postes pilote/observateur. Je réfléchie à la plus value de supprimer ce que j'ai fait une troisième fois pour reprendre avec cette méthode.










La pièce est un peu plus grande qu'une pièce d'un euro.

Désolé, de nouveau pour les photos. Entre mon appareil pourri et le manque d'éclairage.... :/

Arnaud

Ça avance bien !!!

Des fois je me demande quand même si on ne ferait pas mieux de refaire plutôt que de greffer et poncer...
Au moins on aurait après des épaisseurs de parois régulières.

Je suis toujours admiratif...