Cuirassé "Danton" (1906) - Hobby Boss 1/350

Passionant

superbe doc une belle page d'histoire

C'est un super Travail Erik..

Merci mes amis ... sauf qu'à réexaminer de près la seule photo existante du naufrage :





... j'ai eu un doute sur ma façon de placer les tourelles ! Seule certitude, ce qui reste de l'épave :



Même ainsi, j'ai encore un doute ! Après tout, sur les 8 tourelles du "Danton" (6 x 2 canons de 240 mm sur les flancs, 2 x 2 canons de 305 mm à l'avant et à l'arrière), 3 seulement sont restées en place, les autres ont été arrachées tout comme les superstructures (sauf le château avant), les cheminées, les grues etc. La "chute" du bâtiment à 1000 m de profondeur a du se traduire par un violent impact sur le fond, sans doute par la poupe, ce qui expliquerait pour les archéologues l'effondrement des ponts sur la moitié arrière du cuirassé. Sur la photo, la tourelle arrière bâbord des canons de 240 me semble dirigée vers le large tandis que sur la photo 3D de l'épave, les canons (l'un d'eux s'est incliné) sont dirigés vers l'arrière, vers la zone où se trouvait le sous-marin. La tourelle a peut-être pivoté sous le choc mais j'aime bien cette idée (même si le rapport de l'officier rescapé indique que seul un canon de 47 de la passerelle a tiré un coup en direction de l'U-Boot - il faut d'ailleurs que je pense à changer la position de ce petit canon !) et cette disposition est conforme à l'épave mais je changerai peut-être encore d'avis !

Dans l'immédiat, j'ai modifié le positionnement des tourelles : des canons déployés en arc de cercle vers le large tels que les 2 restants à tribord.

très chouette sa va être dur de faire un choix sur la position des cannons;)

Bruno (bgire) semble en accord avec ce choix mais on n'aura pas vraiment de certitude absolue ! C'est juste plausible ... et j'aime bien que ça corresponde quand même en partie à l'état de l'épave

J'aime beaucoup en tout cas.

Un problème avec les passerelles et pour être plus précis, les protections en toile ... en vrai, ça donne ça :



Sur le kit :



Des rambardes en tôle et non une toile tendue sur des montants (bref, il manque de la PE là !). Ci-dessous, une photo du "Danton" en construction, on voit bien la structure :









Pareil sur le bord inverse :





Sur certaines photos, on voit même un auvent mais je suppose que c'est pour l'été ça !

bon boulot

dakota59 a écrit:bon boulot

Rien fait encore !

De retour après 8 mois d'interruption ... l'année 2022, je m'en rappellerai !

Le travail sur la passerelle avant avec le scratch des éléments manquants à tribord : structures d'après les photos originales (voir ci-dessus), papier à cigarette + colle blanche pour les tauds, peinture H 318 (radome)







Reprise des canots non bâchés (un oubli) sur le pont : démontage (pas simple !), papier à cigarette, peinture blanche, vernis, jus et pigments







Fin de ce travail aux ateliers d'Eyzin-Pinet le week-end dernier :







Même travail sur la passerelle avant coté tribord :





État actuel :

comme dit ailleurs du superbe boulot content de voir la suite

Youpi! c'est reparti!
joli travail pour les baches, je trouve ce montage passionant!
Xan

Merci les copains !! Ravi de revenir ici Xan ... tout va bien pour toi ?

All is clear!

Je découvre le sujet et ce fabuleux travail.
C'est superbe !
Merci Erik d'avoir partagé ce travail, la technique pour le panneautage des plaques de blindage est très intéressante.

Merci à vous les amis !

Un montage un peu en pointillé... je suis aussi en parallèle sur un F-4F Phantom II qui n'a vraiment rien à faire ici !

Reprise du château arrière ... depuis le temps que je procrastine !



C’est tout faux ! Ou du moins incomplet ...

Démontage complet du château arrière ... pas simple !





Mise en place des plaques de caillebotis imprimées par mon ami Bruno (aka bgire) !



Peinture et jus des caillebotis faits, construction des armatures manquantes de passerelle en étiré ...



En papier à cigarette, la toile (taud) de passerelle, peinture (H318 radome) et jus ...



Bon, une photo macro de détail sur une maquette au 1/350 ... ça tue ! C'est là qu'on voit que je suis très loin du niveau "marin" mais à l’œil nu néophyte, ça passe l'examen ...

Remise en place ...



... là encore, ça n'a pas été simple, surtout avec cette construction sur pilotis



Petites réparations diverses et variées (il a souffert à traîner pendant 2 ans + les déplacements) ... le voilà dans son état actuel :



Je vais pouvoir commencer à m'intéresser sérieusement à l'aérien maintenant !

Et bien ça se complète! Prend tout ton temps poru ce bijou, tu as bien raison...

Xan

du bon boulot

Merci les amis !!

Je passe lentement à l'aérien !

Une partie de la doc utilisée pour le mât avant :

















Il y a 2 ans, j'avais déjà produit ça :



C'était déjà beaucoup plus complet que la proposition ultra-simpliste du kit !

Bref, je reprends tout !! Et comme le plastique est trop mou, je passe en partie au laiton ...

Base du mât, une aiguille de seringue dans laquelle est enfilé un tube laiton pour la partie haute (tout petit raccord de putty pour égaliser)...





La partie conservée :



Et le remontage commencé ... il reste beaucoup à faire, c'est long mais j'aime bien !

salut chouette boulot

Merci Denis !

Bon, le mât est remonté et ça ira bien pour ce soir ...





En comparaison, la version simpliste de la notice :

superbe boulot