Cuirassé "Danton" (1906) - Hobby Boss 1/350

excellent boulot du plus

voici une photo plus grande.
Cordialement

J'adore ce travail de peinture...

Merci à vous pour votre intérêt pour ce montage les amis !

3 semaines que je n'ai plus donné de nouvelles, 3 semaines que je ne viens pratiquement plus sur le forum, 3 semaines que je n'arrive plus à suivre vos propres montages ... 3 semaines de confinement !!

Très naïvement, j'ai cru au début qu'allait s'ouvrir une période de maquettisme mais point du tout ! 10 h/jour devant l'ordi à assurer la dite "continuité pédagogique" avec mes élèves (très demandeurs) durant laquelle tous les profs ont appris à trouver au fur et à mesure des solutions sans qu'évidemment (et contrairement à ce que notre cher ministre a osé affirmer) rien n'était prêt et utilisable. Bref, on a nagé dans le flou absolu, on n'a pas été soutenu (si ce n'est par les familles et les élèves) par notre hiérarchie quasiment disparue, on a été prié d'aller ramasser des fraises ... et on a continué quand même !

Là, ça se calme un peu, le ministre a donné quelques points de repère sur le bac, les E3C ce matin ... je lève un tout petit peu le pied (je suis en plus dans la zone C qui entre officiellement "en vacances" ce soir mais le télétravail continue sans devoirs à remettre) et j'essaye de me reconnecter un peu avec notre loisir !

Les passerelles vont être refaites avec l'aide de mon ami Bruno (aka bgire sur la "Royale" et ailleurs). Canons virés sur les passerelles, les infrastructures aussi, ponçage et mise en place de caillebotis réalisés par Bruno à l'échelle en impression 3D.

Les dessins préalables de Bruno ...

Les plaques de caillebotis :





Les canons qui vont être forcément cassés et donc remis (le dessin de Bruno est plus fin que celui d'HobbyBoss en plus) :





Les grappes à imprimer :





Confiné à la Rochelle en soutien de ses parents, Bruno a lancé son imprimante 3D !



C'est sacrément long !





Sortie des grappes :





Nettoyage, polissage etc.







C'est beau hein ?

Les grappes sont maintenant prêtes à être expédiées depuis la Rochelle ... flux postaux un peu aléatoires en ce moment mais après vérifications des deux côtés, Bruno va tenter l'expédition demain ! On verra bien ... j'arriverai peut-être à terminer ce "Danton" dans les semaines qui viennent !

cool

Bon, durant ce long décrochage de 3 semaines, j'ai quand même par petites tranches de 10 mn un tout petit peu travaillé sur les aériens du mât avant (beaucoup de scratch d'après plans et photos) ...







... mais c'est loin d'être fini !

Pour l'instant, le "Danton" est sagement mis de côté ...



... en attendant l'arrivée hypothétique des pièces de Bruno !

Bien que je n'aime pas tellement avoir plusieurs montages en même temps mais si c'est trop long, je vais peut-être rebasculer vers un avion en attendant ! Je m'y étais préparé par une dernière commande de peintures et de fournitures diverses au début du confinement :





L'idée serait ...



... un WWII, horreur !

(tu peux me virer Xan )

j'aime bien la grosse boite du p-61

dakota59 a écrit:j'aime bien la grosse boite du p-61

Ben oui, moi aussi mais ça va pas être possible ici

non c'est certain mais autre part

Avoir un pote qui imprime en 3D, c'est pas rien!
Bravo pour le travail sur le mat!
Xan

Magnifique boulot et quelle travail de la peinture je suis totalement fan.
J'ai vraiment hâte de voir la suite
olivier

vu sur FB, le "Carnot":



Il a une sacré gueule aussi!

Xan

Xan a écrit:vu sur FB, le "Carnot":



Il a une sacré gueule aussi!

Xan

On dirai un fort Boyard super armé, il est vrai que c'est impressionnant mais pas beau du tout !
olivier

Merci à vous !! (Moi, je le trouve beau le "Carnot" ... je sens que ces bateaux m'intéressent de plus en plus ).

J'étais un peu silencieux ici en cette période de confinement car faute de pouvoir recevoir les pièces en 3D de mon ami Bruno Gire (il vient d'arriver sur les g'men Xan, viens voir ce qu'il fait, c'est impressionnant), j'avais attaqué un P-61 'Black Widow" au 1/32 ... hors-sujet ici !

Mais ça y est, j'ai reçu le colis tant attendu de Bruno :





... les caillebotis et canons réalisés en 3D, incroyables de finesse !

Donc je vais me relancer ici et mettre en pause la "Veuve noire" pour l'instant

Ok je viens vous faire une visite, au moins cela le confinement ne l'interdit pas...
C'est vrai que c'est hyper fin, et tant mieux, le Danton repart!
Xan

pour être fin c'est fin

C'est remarquable, pour moi c'est beaucoup trop fin à manipuler!
J'ai hâte de les voir en places.
olivier

Dernier message, celui d'Olivier au-dessus ... il y a plus de 20 mois ! 2021, une sale année ... et quasiment sans maquettisme.

Abandonnant le "Bébé" Nieuport, je tente un retour aux affaires par ce "Danton" abandonné à son triste sort depuis plus d'un an !

Retour sur le plan de travail ce soir :

Se remettre dans le montage après une telle interruption, ce n'est pas simple ! Heureusement que je conserve toujours les photos de mes montages, j'ai pu mieux comprendre où j'en étais

Pour rappel, le lino sur les passerelles des châteaux (gaillards, si vous préférez) avant et arrière :





c'est faux !



Les passerelles sont couvertes par du caillebotis ... Notre ami Bruno (aka bgire) m'avait proposé ceci :







Et j'avais dans la foulée tout arraché !



Bref, le travail de ce jour, remonter tout ça !! Fin du collage des plaques de caillebotis ...



... peinture, jus, remontage des structures et autres éléments arrachés (un peu de réparations) :





Photos pas terribles (au portable) mais c'est bon, je sais où j'en suis maintenant ! Vous noterez les superbes petits canons de 47 mm que Bruno m'a également imprimés

salut superbe reprise aller la suite

Beautiful work!

Warren

Super sympa le résultat et content de voir le Danton repartir!!!
Xan

Merci à vous mes amis ... et bonne année à tous !!

Les pièces d'artillerie :







Les soufflets au Milliput ...





Noir utilisé : H452 ... faut encore que je lui passe du vernis mat.

J'ai décidé de représenter le "Danton" à l'instant de son torpillage le 19 mars 1917 peu après 13h 15 dans le sud-ouest de la Sardaigne, à 30 milles au sud-ouest de l'île San Pietro. Il faisait route vers Corfou escorté d'un contre-torpilleur, le "Massue", qui naviguait sur son avant à 1500 mètres.



Il a été attaqué par l'U 64 (capitaine Robert Moraht) qui, en surface, l'avait repéré vers 12h40 et s'était mis à le suivre en immersion sur son arrière bâbord (le "Danton" en zig-zag faisait régulièrement des crochets sur bâbord) à une distance d'environ 1000 mètres (d'après le livre de bord du sous-marin). Le sous-marin a continué à se rapprocher jusqu'à 600 mètres en évitant le plus possible les sorties du périscope (celui-ci n'a jamais été vu par l'équipage français). Lorsque les torpilles ont été lancées, l'U 64 ne se trouvait plus qu'à 250 mètres du "Danton" (livre de bord du sous-marin). Dans un rapport français, un officier rescapé indique : "Le DANTON a été attaqué sans avoir vu de périscope. C'est la hune qui donna l'alarme au vu d'un sillage dont l'origine était proche, 300 à 600 mètres, au dire des témoins. L'alerte fut ordonnée de la passerelle, le canon de 47 bâbord de la tourelle avant tira un coup de canon dans la direction du sillage et ne continua pas le feu, ne voyant pas de périscope à indiquer aux pièces. Celles-ci ne purent ouvrir le feu faute d’objectif".

Les 2 torpilles ont frappé le cuirassé sous la passerelle et au centre du navire. Le sous-marin s'est alors maintenu sur bâbord tout près de la poupe du bateau torpillé, prêt à envoyer une 3ème torpille si nécessaire ... Le bateau a coulé en 30 minutes.




Au moment de sa perte, différents rapports ont fait état que le commandant, le capitaine de vaisseau Delage, et de nombreux officiers ont tardé à donner l'ordre d'évacuation du navire, persuadés que les avaries n'entrainaient pas la perte du bâtiment. De surcroit, les appareils électriques du bateau avaient été touchés, ce qui a empêché la mise à l'eau des embarcations de sauvetage. Les pertes humaines ont été de 296 marins au total sur les 946 membres d'équipage et 155 passagers marins devant rejoindre leurs navires en Grèce. 806 personnes ont été récupérées par le contre-torpilleur "Massue", aidé par le chalutier "Louise-Marguerite". 2 jours plus tard, le 21 mars à 1 heure du matin, l’U 64 est repassé sur les lieux du torpillage et a récupéré quelques épaves qui lui ont permis d’identifier le navire torpillé comme étant le cuirassé "Danton".

Tout ceci m'a éclairé (un peu) sur le positionnement des pièces d'artillerie à l'instant de l'attaque mais j'ai aussi utilisé les documents photos et reconstitutions 3D établis lors de l'exploration sous-marine de l'épave ...







Ce type de documents ...







... m'ont permis de replacer déjà avec certitude ces 3 pièces d'artillerie :







Une superbe maquette (modélisation 3 D) de l'épave a même été réalisée par "Ipso Facto" (Bureau d’Étude et de Recherche Archéologie Océanographie) pour le Musée de la Marine (Paris) :









L'épave montre que le canon arrière bâbord est tourné vers la zone où était le sous-marin (le rapport de l'officier rescapé indique qu'un sillage avait été repéré un court instant peu avant le torpillage) ... par extrapolation, j'ai tourné tous les canons du flanc bâbord dans cette direction :



Mon positionnement des pièces d'artillerie est donc celui-ci :



Et voilà donc mon point d'arrivée ce soir !







Pour ceux que ça intéresse : https://dai.ly/x6iicev