Salmson 2A2 1/48 GasPatch models

Montage de l'armature support des chargeurs



Les caméras

Le poste de pilotage se complète avec des bouts de fil de bobinage.

Maintenant au tour des manettes de gaz.

le bloc est en place ..

Petites vues avant la fermeture..

J'attaque la poses des éléments.

en route pour le mastico-ponçage..



les échappements sont percés

Montage du plan inférieur.

En route pour la peinture. Je l'ai faite avec de la Mig, de la Valéo. J'ai fais une erreur, ne pas faire de couche d'apprêt. J'ai eu des surprises en enlevant le scotch de carrossier.....







Pour le moment, il est au séchage...

Miam! le salmson a avncé à grand pas!
C a va être rallant je sens de pouvoir tant sétailler l'intérieur et de tout recouvrir ensuite!
Il t'a fallut pas mal de mastic, cela m'etonne d'une maquette dont on dit le plus grand bien...
Le remplissage extreme de l'intérieur explique peut-être la difficultée à fermer correctement? (Cela m'est arrivé sur le ni-17 dernièrement)
pour la peinture je vois que tu peins à la prince august, donc pas de frustration a ne pas avoir pu partager les mélanges que j'avais utilisé, je peins à la gunze...
Les couleurs du camo n'ont pas finit de nous faire parler!
Que je sache, on a quatre sources pas forcemment cohérentes entre elles pour se faire une idée:
Deux autochromes:



le vert clair que tu as utilisé se raproche de ce que l'on peut voir.

les deux autres sources sont :
le schéma de camo du SPAD XIII


et le nuancier effectué par Marc Chassard sur la base du projet Butterfly.

c'est sur eux que je me suis basé pour mon MS AI
https://1914.forumactif.com/t289-morane-saulnier-ai

Enfin, j'ai trouvé hier sur FB ce dessein de Marcel Jeanjean fait en 1919 dans "sous les cocardes".
L'auteur sait de quoi il parle, il était pilote durand la grand guerre, même si la rigueur des couleurs n'est pas le but premier de cette BD, c'est tout de même un témoignage de l'époque...


Bonne continuation!
Xan

Merci Xan, j'ai repris le Salmson..

J'ai percé ce matin à 0.3mm les trous des haubans et maintenant je vais attaquer leur mise en place.
Par contre c'est pas gagné, de nombreux haubans sont doublés et ceux perpendiculaire à l'axe de l'avion entre les mats sont gainé!!

Je vais utiliser comme d'hab le fil de pèche et le coton tige étiré

Entre les mats les haubans doubles sont pris sur une pièce métallique représenté par un bout de coton tige étiré dans lequel passe les 2 haubans qui sont collés dans le trou..

Le gainage des haubans en 2 parties de 2.3mm

Il n'y a plus qu'a espéré que je me sois pas trompé dans les côtes des gaines !!!! J'ai du réduire celle du bas à 20mm

Je comprend pas trop, pourquoi dois tu gainer les haubans?
Xan

En consultant le WD du piège, je me suis aperçu que les haubans était gainé:

Ok merci..
Xan

Le haubanage continue et avance à petit pas..

Partie gauche terminée


Vue sous la loupe



Le gainage des 2 haubans

Collés à poste à la cyano

Je m'installe tardivement, j'ai tout repris depuis le début ... et je reste maintenant JP ! Un très joli travail sur le pit et le haubanage est instructif (jamais eu de gainage des haubans pour l'instant) : les haubans doubles, je crois avoir compris ta méthode mais suis pas certain, tu peux détailler un peu stp ?

Bonjour Erik, j'ai vu passer ton message mais on est parti en Savoie et hier il y avait l'Ag du Club aux Abrets en Dauphiné...

Les haubans sont doublés  sur ce piège. Perpendiculairement à l'axe de l'avion, ceux ci sont réunis par, je pense, une baguette de bois et ainsi bloqués ensemble pour les vibrations. Je ne pouvais pas réaliser une baguette aussi fine. Je passe donc les 2 haubans dans du coton tige étiré que je vais aplatir pour simuler l'ensemble. On le voit nettement sur cette photo.



Le gros soucis est d'obtenir des sections d'un diamètre équivalent, et constant...

Je n'ai jamais réussi à faire de l'étiré avec du coton-tige, jamais ... !!

Viens au club dans 1 mois 1/2 après mon opération, je t'apprendrai..

J'ai remarqué que tout les coton-tiges ne s'y prettent pas de la même façon. J'en avais topé dont le plastique s'étirait bien et j'en ai acheté un paquet...
Et gare, les coton-tiges en plastique vont bientôt disparaitre...

Xan

JP a écrit:Viens au club dans 1 mois 1/2 après mon opération, je t'apprendrai..

Trop loin tes montagnes !!

Xan a écrit:Et gare, les coton-tiges en plastique vont bientôt disparaitre...

Oui, je sais !! Je stocke moi aussi

C'est bientôt la fin de la pose des haubans.