SPAD XIII Roden et Hobbycraft 1/32

bon boulot

C'est chouette!!!

Ben dis donc, c'est très bien détaillé tout ça... Bravo! Je suis bien curieux de voir ce que ça donnera avec le pilote... On dirait que pas mal de détails resteront quand même visibles.

Ils avancent bien ces deux là. j'ai du mal à distinguer les deux habitacles. Avantage au plus simple, donc?

beau travail !!

"Ils avancent bien ces deux là. j'ai du mal à distinguer les deux habitacles. Avantage au plus simple, donc?"

le Roden bien plus détaillé, il n'est pas impossible de détailler celui de Hobbycraft car il n'est pas trop mal fichu, mais il faut moult scratch ou photodécoupe pour faire car il en manque un peu.
mais oui j'aime bien le Hobby (le plus simple) qui s'assemble bien

sur les photos le Roden c'est celui ou il manque tout le dessus du fuselage (car en 3 partie) et les 2 dernières ou j'ai posé la pièce juste pour la photo.

j'ai attaqué la partie ingrate avec, comme prévu, des décalages sur celui de Roden du a sa conception trop compliquée pour moi j'y essai un mastic acrylique vert.



sur le hobby je ne retouche que le joint du milieu, sur le dessus, le dessous est bien, car il y avait une légère marche et un point d'ancrage sur grappe mal placé. j'y met un peu de putty dissout et le noir c'est du feutre marqueur qui me sert a vérifier que c'est propre

Courage : mastic et ponçage, c'est toujours un moment difficile. La récompense qui suit, c'est la peinture.
Le Spad est l'un des chasseurs les plus sophistiqués et élégants de son époque. Les Italiens l'ont beaucoup apprécié et en ont gardé un excellent souvenir. Preuve en est, il y en a au moins 3, magnifiquement restaurés, qui sont exposés dans les musées transalpins.

societe de production avion et dérivé de Mr blériot racheté a mr déperdussin , a fait de belle machine , équipé d'une hélice de marque étoile conçu par un ingénieur dénommé Serge Bloch , qui deviendra notre avionneur nationale sous le nom de Serge Dassault

fourneau a écrit:... équipé d'une hélice de marque étoile conçu par un ingénieur dénommé Serge Bloch , qui deviendra notre avionneur nationale sous le nom de Serge Dassault

Tu voulais plutôt dire "Marcel Ferdinand Bloch" ?
Superbe montage ! Je me régale à suivre.

ouai!! pas bien réveillé Pierre ce matin c'est sont fils serge

ça va je vois qu'il en a qui suivent

merci, bgire les deux est censé recevoir les super décals que tu m'a fait d'ailleurs

@Veneto Vittorio et fourneau, en effet, j'ai découvert cet avion par la simulation sur PC et par rapport aux autre appareils allemands, Français, anglais du jeu, on sent bien ses avantages, notamment le très bon moteur Hispano et la capacité  de l'avion a prendre bcp de vitesse en piqué. mais aussi sa stabilité, sa vitesse, ses aptitudes a prendre vite de l'altitude et bien s'y comporter.

Salut,

j'avance doucement, toujours en mastic/ponçage sur le Roden



sur le Hobby je n'aurais même pas le raccord ailes/fuselage a faire.



un petit gros plan sur l'intérieur du Roden, avec l'aile haute il faudra se contorsionner pour y voir dedans



la vue avec le pilote sans tête du Hobby



j'ai abandonné d'essayer d'amélioré le raccord capot / fuselage comme on voit coté gauche ici sur le Roden, ça me ferais sauter tous les détails pour un résultat qui n'en serais pas mieux j'imagine.



d'autant plus que les 2 demi-capot moteur non présent sur la photo me pose déjà soucis, j'ai commencé a couper/tailler/gratter pour ajuster.
le moteur j'ai du faire une erreur, ca ne va pas pour fermer les capot, les échappements ne tombent pas en face des pipes etc...

Oui, c'est bizarre. On dirait que les demi fuselages sont resserré vers le haut? Tu n'as pas moyen de les écarter un peu à ce niveau là?

Sinon, il semble encore possible de raboter le haut du capot sans toucher aux détails. Plus facile à dire qu'à faire... Je sais bien. A toi de voir.

Le mieux serait d'arriver a coller la cellule en même temps que d'assembler les 3 pièces du fuselage arrière + les demi-capot moteur + le capot autour du pilote et le bas de fuselage avec les ailes.

il faut juste bcp plus que deux mains

C'est une invitation?

bon après il a les

héhé,
a savoir, maintenant que j'y pense, peut être grâce a quelques points de colle souple et a séchage lent, du scotch etc.. faire un montage "souple" des demi fuselages, poser la 3 ème partie sur le dessus, ajuster au mieux et ensuite poser de la colle fluide pour bloquer le tout.

j'ai d'autres Spad Roden a monter alors je tenterai une prochaine fois

Ça va finir par le faire!!!

j'espère bien, merci

Le nez du Hobby



celui du Roden, plus détaillé



je vais sur celui ci de boucher les joints de capots moteur

Bon courage

Ça va être chaud de poncer les joints sans toucher aux détails..