Phönix D.I - Special Hobby, 1/48

Merci pour le tuyau, Laurent ! Je vais faire comme ça.

Pascal

Belle reprise!!!

Beau rattrapage
Un coup de bol que la fissure ne soit pas apparue la maquette terminée

Effectivement, j'ai eu cette chance !

Suivant les conseils avisés de Laurent, j'ai refait le marchepied qui a été effacé au cours de la réparation... J'en ai donc profité pour le reculer un peu, ce qui est plus conforme à la réalité.



Ensuite, j'ai repris la représentation du contreplaqué sur la partie inférieure du fuselage, qui va rester sans peinture additionnelle :



J'aime bien le rendu et ne vais plus y toucher.

À suivre...

Pascal

Len rendu est épatant et très joli, surtout sur la 1ère photo, sur le flanc

Impeccable ton marche-pied !
C'est un bon choix, le XF-78, comme teinte de base pour le bois. Je le note dans un coin de ma tête.
Bonne continuation.

Le ton bois rend très bien..

super rendu effectivement

Merci !

J'ai continué la préparation du fuselage en vue de la peinture du camouflage sur les différentes surfaces : bois et alu. Puis j'ai vernis le tout pour éviter de gommer certaines zones par les manipulations (ça m'est déjà arrivé, alors je me méfie maintenant).



J'aime bien...

Pascal

Il avance bien..

très chouette
tu a raison pour le vernis, je le fais aussi, surtout que j'en ai du AK et du VMS qui se passent super au pinceaux en quelques minutes

En l'occurrence, c'est du satiné VMS que j'utilise pour la première fois. Et sûrement pas la dernière ! Tu as raison, c'est top même au pinceau.

Pascal

Ca prend de l'allure!

Allez, c'est prêt pour le camouflage. Il faut donc que je choisisse la méthode à utiliser...



Je vais faire quelques essais préalables avant de me décider, et un café.

Pascal

Vivement la suite...

Bonsoir Pascal,
Selon les sources bibliographiques, le dessus du fuselage et les extrados étaient recouverts de taches brunes appliquées avec un chiffon ou une éponge ("rag or sponge"). Plus vraisemblablement au chiffon.
J'ai pris en photo le gouvernail original d'un Phönix conservé au Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia Leonardo da Vinci de Milan. Je dois l'avoir sur un disque dur externe, mais lequel ? Je vais essayer de la retrouver pour te l'envoyer.

Eh bien, si tu la retrouves, cela m'aidera beaucoup, parce que je ne sais pas trop quelle solution adopter. Je m'esquinte les yeux à observer les photos d'époque, sans arriver à me faire une idée claire...

Aujourd'hui, j'ai fait quelques essais :



À gauche, avec de l'huile Terre de Sienne (trop rouge à mon goût, quoique), à droite avec les Tamiya XF-52 (teinte correspondant apparemment au H17 recommandé sur la notice) et XF-79 (que je préfère). J'ai utilisé un tampon fait avec une mousse plastique, faute de mieux.

Le choix de la teinte viendra après celui du procédé. Mais si l'un de vous avez un avis, je suis preneur...  

Pascal

Je ne vois pas mieux que un bout d'éponge imbibé légèrement de peinture ..

Pour la tonalité bien en peine pour te donner un conseil, mais quelqu'un le pourrait 'il ?
Fie toi a la couleur qui te semble la plus cohérente.
Pense a t'adresser à Naimbs...

Bonsoir Pascal,
Bon, je n'ai pas encore retrouvé ma photo de gouvernail de Phönix D.II du Musée de Milan. En revanche, elle est représentée en 4ème de couverture du Windsock Datafile 31. La voici, modifiée à cause des droits d'auteurs.

Pour l'avoir longuement observée - j'ai moi aussi 3 boites de  Phönix en stock, 2 D.I (Blue Max et Special Hobby) et 1 D.II (Special Hobby) - je pense que la peinture était appliquée avec un chiffon, à la manière d'une crème pour le cuir que l'on tapote sur la surface pour la recouvrir de façon très dense. Concernant la couleur brune, Xan a raison, c'est à toi de choisir, car il ne reste plus aucun Phönix D.I. Sur les D.II, le brun fut remplacé par du vert. Selon Martin O'Connor, grand spécialiste de l'aviation Austro-hongroise, et Ray Rimell (Windsock), il pourrait même s'agir de deux bruns superposés, un moyen et un foncé. Par exemple, terre de Sienne brûlée et terre d'Ombre naturelle.


En ce qui me concerne, je pense que j'utiliserai de la peinture à l'huile que je déposerai avec un petit applicateur d'ombre à paupières de ce type :

J'en piquerai un discrètement à ma femme...

Merci pour ton assistance, Laurent ! Tes remarques corroborent mes propres observations.
J'ai le Windsock, je vais aller y jeter un coup d'œil (demain, parce qu'il est temps d'aller dormir, là...).
J'ai lu le passage du brun (D.I) au vert (D.II), tu confirmes donc. Et les deux bruns, c'est assez tentant...

L'applicateur d'ombre à paupières, c'est une bonne idée. Malheureusement, ma femme est
à 10000 km... Mais de toute façon, elle ne se maquille pas ! Je suis bon pour en acheter.

Pascal

Oui, tout bon pour les conseils...

difficile d interpreter la tonalite a partir d une photo noire et blanche
de plus sans pouvoir l'affirmer ils ont du faire avec les moyens du bord, je pense que tu as de la marge

Salut!

Très beau sujet et jolie maquette!

Tu l'as bien entamé, je suis désolé, je n'ai pas parcouru les forums depuis un bail...

Ces décos ne sont pas évidente à reproduire. J'avais fait à l'éponge sur un Aviatik D.II mais c'était certainement trop foncé, et marqué.

J'adore les AH comme le disait Xan. Pas mal de doc sous le coude si besoin.
Y compris pour les prochains!

Arnaud

Et attends qu'il mette à jour, il a super avancé, et bien !
Xan