Halberstadt CL.IV Mirage 1/48

l'effet sur la flasque des pneus est probant. Tu l'as déduit ou tu peux le voir sur une photo ?
Xan

Bonjour Xan, non c'est juste le profil..

J'ai pu coller les roues après la Marche Nordique..

L'anémomètre est en place. Ça pas été simple..

La génératrice est collée.

En route pour les LMG 14.
Il faut couper le fut pour le remplacer par la photo découpe.

Ensuite, je met une seringue de 0,6mm en perçant la culasse.

J'attaque de refaire le support du tambour d'alimentation en alu de récup. J'ai utilisé des pièces Eduard comme master.

beaucoup de précision emmené par la photodec; sur la photos ou on voit les deux les deux futs en photodecoupe n'ont pas le même diamêtre?
Xan

En effet, ils ont modifié la tôle de refroidissement pour alléger la mitrailleuse.

quel travail de précision ! est-ce que tu assouplis la PE avant de la rouler ?

Malheureusement, j'ai eu une grosse surprise en la chauffant sur le CL II, elle a fondu. Je ne l'ai pas fait sur celui-ci.

Première utilisation de la plieuse acheté à Chambéry, en plus avec de la photo découpe maison..

Fini et à poste..

Bien JP tu t'équipes!

Toujours cette minutie qui m'ébahit...

Pascal

Merci..

J'attaque les tambours en perçant une boîte de Zyviec à 0,3mm et 0,4 pour l'axe..

Avec une bande d'alimentation de récup sur le CL II

En attendant que la peinture sèche..

Voilà ce que ça donne. Par contre, je vais changer la façon de faire car j'ai fait le tambour en premier pour coller ensuite la bande mais c'est le souc et la bande s'est cassée.

J'enroule la bande sur une aiguille et la colle ensuite sur le tabouret sans axe central.

La suite..

Voici le résultat.

poïpoïpoï...