Halberstadt CL II 1/48 Mirage

Après une couche de blanc Tamiya, le bois des sièges est réalisé avec du terre de Sienne à l'huile.

La manette de gaz ne me convenait pas. Je me suis lancé et ai supprimé le moulage. Pour la suite ce sera un peu de l'arrache car je n'ai pas de photos et vais m'appuyer sur le plan de montage Wingnuts.

Pour le Cl II, j'ai refait la manette des gaz en fil de bobinage ainsi qu'une manette côté droit qui est sur le plan de montage du Wingnuts.

Tout ça a de la gueule !

Merci..

super detaillage pas facile bravo

Merci, ça n'avance pas vite car les après midi sont consacrés aux randos et raquettes lorsqu'il fait beau..

Reprise du Cl II ce matin. J'ai repris le 90 Humbrol après un petit ponçage. Ça faisait un bail que je n'avais pas passer de l'enamel à l'aéro et c'est pas top au niveau odeur.... Ça ne donne pas envie de recommencer..

Pourquoi, JP, ne te sers-tu pas de la notice et des pièces que fait Wingnut Wings ?
Voir : https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fforum.largescalemodeller.com%2Ftopic%2F6095-132-halberstadt-clii-early%2F&psig=AOvVaw0VNcYW2GCFmhVoOFfeqT6o&ust=1613752199418000&source=images&cd=vfe&ved=0CEkQr4kDahcKEwioj7Tc7fPuAhUAAAAAHQAAAAAQAg
Perso, je m'en sers régulièrement !

Bonne continuation.
Philippe

Merci.
J'avais déjà téléchargé une notice et des photos de montage en complément de la notice Mirage.
Bonne soirée.
JP

quel enchevêtrement dans cet intérieur ,bois toile un peu de ferraille n'avait pas peur nos aïeuls

le terme pionnier et tout a fait approprier pour cette période de l'aviation

Hier, le piège n'a pas avancé, on était en rando journée sur Corvessiat, Chartreuse de Sélignac. On a eu droit au paysage du Revermont et de la Vallée de la Rivière d'Ain. On a fait une boucle de 19km500 et 670m de dénivelé. Les photos sont ICI.

Par contre jeudi j'ai attaqué les instruments. Je met une photo de l'envers et de l'endroit..

Ça y est, il est monté et collé en place..

En me servant de la notice du Wingnuts, je refais le support radio.

Maintenant, reprise du tambour de l'antenne. Carte plastique de récupération et fil de bobinage.

excellent tous çà

Merci..

super le tambour... L'antenne était un fil qui pendouillait ? C'était comme ça sur le caudron G4...

Xan

Je pense...

J'ai repris le tambour car cela ne me plaisait pas..

J'ai repris le tambour car la cyano Mig m'avait créé des surépaisseurs. J'ai attaqué le cablage côté droit en perçant du rond Evergreen de 1mm à 0.3 pour le passage du câble de bobinage.

Tout pour ça..

sacrée bon boulot

crévin diou !! sacré boulot !!

Merci à tous les deux..
Il avance tout doucement car j'ai filé un coup de main pour monter un portail et il y a les randos.....

Pour le côté gauche du fuselage.