Morane Saulnier G2 1/72 AZ Model

Après des vacances bien méritées du côté de Mimizan, retour à l'atelier.
L'objectif étant de passer à l'haubanage mais assez simplement au début, donc avec un monoplan.
J'avais aussi envie de faire un avion des Forces Aériennes Belges, le choix c'est donc posé sur un Morane Saulnier G vers 1915.

A l'ouverture de la boite, surprise, pas de n° sur les grappes , il faut se référencer au plan pour retrouver les numéros.

Je monte toujours "sorti de boîte" surtout sur des petits coucous comme cela

Première étape le cockpit : dégrappage, peinture en sable clair pour imiter la toile de lin et brun bois pour la structure...bois.

Il reste évidemment à ombrer tout cela.

un belle avion bon montage

premier constat : va falloir mastiquer et poncer côté fuselage et jointures ailes fuselage, le bord d'attaque me semble un peu épais mais bon

j'ai trouvé cette vue qui va aider pour les ombres...

https://www.youtube.com/watch?v=4iaBkOserPs

intéressante vidéo

Et bien, joli projet!
quelle déco comptes tu faire?
Xan

La déco sera celle de la Force Aérienne Belge, (j'en suis un) ...

On avance un peu et déjà j'ai cassé mon serment : pas de scratch ! en effet sur la photo en transparence on voit deux montants absents des flancs intérieurs, ils ont été créés , j'ai aussi remarqué que, visiblement il manque un plancher qui cachera la vilaine jointure du kit, il a été créé en carte papier photo.

Ensuite tout a été peint en imitation bois, le dos du siège et le petit tableau de bord le sont aussi..car je n'ai pas d'autres documents qui me feraient penser autre chose. L'intérieur sera en cuir.

Si vous avez des remarques, n'hésitez pas tant qu'il est temps

fermeture du fuselage, le joint est juste incroyable donc on passe du Plasto Revell et on va poncer une fois sec.

Le cockpit me plait bien, le tableau de bord est agrémenté d'un cadran en décalques d'une coccinelle 1/32 provenant de ma boite à rabiot d'il y a plusieurs décennies...

mise en peinture du moteur , le 7 cylindres sur ma version belge, Gun métal, jus noir , puis poussière de crayon noir fixée à l'essence F , petit vernis semi mat sur le tout et ensuite peinture des durites en noir mat.
la suite après le we ...

Joli boulot!

beau boulot

Ca avance!

Bonjour,

Avancée rapide dont je devrais m'inspirer
Un petit détail sur le moteur, les pipes d'admissions étaient plutôt en cuivre.

A+
Eric

Bonsoir,

Je reviens sur ce que j'ai dit précédemment, ce moteur devait être un Gnome Omega et n'avait pas de pipe d'admission visible.
L'admission se faisait par l'intérieur du moteur, plus précisément, par l'intermédiaire d'une soupape située sur le piston !!!
Ce que tu as représenté en noir sont les tiges de culbuteurs pour l'échappement, donc plutôt couleur acier.

A+
Eric

merci la correction sera faite...

Mise en croix de l'engin, très compliquée , les trous ne correspondent pas, les ailes ne joignent
pas bien , il y aura du ponçage à prévoir par la suite...

bon boulot

Pendant que fuselage et ailes sèchent solidement, je suis passé à quelques autres pièces, j'ai terminé le moteur (posé sur une pièce d'1 euros afin de se faire idée de la taille) l'hélice peinte en sable, puis brossé en brun bois et avec deux couches de vernis translucide Tamiya (une organe et une jaune) la dérive est peinte aux belles couleurs belges dans la foulée, à la main avec des masques....

désolé pour la qualité des photos...

salut sa avance bien

La couleur de l'hélice est bien, mais tu n'as pas eu la main un peu lourde ?
Xan

Oui peut être, mais depuis le vernis s'est tendu.... voici un premier passage au "sable", teinte plus foncée que la définitive... qui sera posée après séchage

Très propre, bravo!

beau boulot

j'ai passé un coup de crayon AK acajou sur les bois des ailes....on va voir ce que cela donnera une fois le dernier voile de peinture passé...j'espère que l'effet sera sympa

Voici donc le résultat final de la peinture "lin" passée en deux légers voiles supplémentaires sur les pastels AK . Les Photos rendent mal le pastel sous le voile de peinture mais l'effet est sympa au naturel.

Pour le mélange de la teinte si cela interesse quelqu'un

20 gouttes de Gelbraun  RAL8020 de chez Mig pour 10 de Sand ivory 71075 de chez Model Air 5 de Forestgreen 065 de chez Mig et 5 de blanc 71001 de Modelair...dilution 75/25

L'avancée de la journée d'hier, l'appareil est monté et peint , il présente bien, la dérive est peinte à la main (que j'ai gardée ;-) ) Sur certaines photos on voit bien par transparence le "bois" sous les toiles de lin... la trace noire sur la photo 2 est juste à nettoyer
J'ai maintenant besoin de conseils sur la pose des haubans : comment faire ? avant ou après la pose des décalcs ?
j'envisage de percer complètement l'aile puisque les haubans passent dessus dessous mais ensuite plastic étiré ou fil de pêche ?
et si fil de pêche comment l'attacher ?