Deperdussin APJ au 1/48

Et maintenant, l'intrados.

Des nouvelles de l'entoilage après un petit ponçage de la peinture Mig.

Reprise de la colonne du volant..

Pour arriver à ceci.. Reprise après les 3 semaines à Savines..

Joli.

Reprise ces jours des maquettes..
Après avoir passé un apprêt et un old wood Mig j'ai réalisé les nervures avec du Wood Grain Model color

J'ai refait le palonnier car il était trop fin.
Voici ou j'en suis.

C'est super beau, JP. Très réaliste!

Merci..

La suite car le temps était incertain cet après-midi.
Je prends de l'avance car mardi et mercredi, on est aux Evettes en Haute Maurienne.

J'ai repris le poste de pilotage.. J'avais mal monté le palonnier.

Le bois a été fait de biais comme sur les photos.

Bien joué.

Ça n'a pas du être simple de peindre de l'intérieur?

Je nettoie les moteurs afin de pouvoir les utiliser. Je supprime les bavures, les tiges de culbuteur et essayer de refaire des ailettes. Heureusement, c'est du métal..

Le capot moteur est poncé, affiné et mastiqué.

Oui, ce n'est pas le matériau le plus simple, mais c'est le plus robuste...

l capot est en métal!

Toujours cette régularité dans l'effort. Bravo J P ! C'est comme un bon feuilleton : on attend le prochain épisode avec impatience.

Merci.. Il n'avance pas vite avec les randos et le bricolage...

ICI
ICI
ICI

Ça va se calmer jusqu’à jeudi prochain, le Colomby n'est pas gagné car ils annoncent de la pluie..

Les cylindres sont vraiment trop craignos.. j'avais deux moteurs Édouard dans la boîte à rabio. Je vais les utiliser car c'est impossible de récupérer ceux d'origine.

J'ai créé les méplats de l'héptagone. Ils ont meilleure gueule que les moteurs d'origine.J'ai utilisé une meule de dentiste.

C'est vrai que les moteurs en métal sont généralement peu engageants... Bon courage.

Les Edouards sont quand même plus fins et du même diamètre.

ouf c'est raide quand même ! mais au final, peint, ça va passer crème...

Je m'étais mis dans la tête qu'il y avait un méplat sur le carter. Loupé. J'ai repris mon erreur et ajouté une épaisseur pour les fils de bougies. J'ai percé à 0,5 mm l'emplacement.