Siemens Schuckert Lone Star Model DI 1/48
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Re: Siemens Schuckert Lone Star Model DI 1/48
C'est sur, c'est mieux.
Il faudrait que les fabricants arrêtent avec le métal mou (étain, je suppose?). Ça ne vaut rien!
Il faudrait que les fabricants arrêtent avec le métal mou (étain, je suppose?). Ça ne vaut rien!
Jess- Messages : 941
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Re: Siemens Schuckert Lone Star Model DI 1/48
Jess a écrit:C'est sur, c'est mieux.
Il faudrait que les fabricants arrêtent avec le métal mou (étain, je suppose?). Ça ne vaut rien!
oui est souvent inexploitable , c'est je pense une solution facile , pour faire des pièces avec des moules de fortune ,
la matière est un mélange d'étain et un autre métal , a fusion basse température , l'étain contrairement au plomb a une certaine rigidité ,
JP- Messages : 4036
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Re: Siemens Schuckert Lone Star Model DI 1/48
bien vue ,
oui il vaut mieux diminué le mat , que diminué le diamètre d'une roue
oui il vaut mieux diminué le mat , que diminué le diamètre d'une roue
JP- Messages : 4036
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Re: Siemens Schuckert Lone Star Model DI 1/48
Ah? C'est surement très léger car je ne vois rien de choquant...
Jess- Messages : 941
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Re: Siemens Schuckert Lone Star Model DI 1/48
Il y a 0,2 0,5 mm environ
JP- Messages : 4036
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Re: Siemens Schuckert Lone Star Model DI 1/48
ups! c'est le genre de chose que les autres ne voient pas mais que toi , tu ne vois que ça...
JP- Messages : 4036
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Re: Siemens Schuckert Lone Star Model DI 1/48
Cool! Bonne marche.
Jess- Messages : 941
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Re: Siemens Schuckert Lone Star Model DI 1/48
Bien executée!
Jess- Messages : 941
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Re: Siemens Schuckert Lone Star Model DI 1/48
Ouch ,! C'est le genre de truc à faire aile non monté,
Re: Siemens Schuckert Lone Star Model DI 1/48
Oui et non car il fallait que l'aile soit rigide. Maintenant c'est le cas avec la cabane et les haubans.
JP- Messages : 4036
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Jess- Messages : 941
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