Norman Thompson NT2B 1/72 LukGraph

La marqueterie est splendide!
impressionné par la finesse du moteur.

Bonjour à tous,
Après une sous-couche blanche, réalisation du bois de l'hélice et du support moteur. J'utilise de la peinture à l'huile terre de Sienne brûlée mélangée à du siccatif de chez VMS. Cela permet d'accélérer le temps de séchage, et en effet, ma peinture a séché en moins de 2 jours.



Je passe ensuite une couche de Klir pour protéger et donner un peu de brillant.
Je peins ensuite le radiateur en laiton et aluminium.


Le moteur est bien avancé aussi.


Bonne année à tous !!!
Eric

Il est superbe...
Bonne année 2024 et surtout une bonne santé..

très joli ouvrage

C'est absolument impeccable! Surtout pour cette échelle.

Bravo et bonne année.

Magnifique, il n'y a rien à redire! Ce Norman va être une petite merveille cela ne fait aucun doute ! Olivier

Bonjour à tous, et merci pour les commentaires.

Avant de commencer le haubanage, je prépare des anneaux qui me serviront pour la fixation des haubans.
J'en colle 19 pour la première session.


Je colle ensuite le support moteur puis réalise son haubanage. Un peu délicat car l'accès est limité.


Une fois en place, je peux coller le moteur et relier les durites de refroidissement.



A+
Eric

Je suis impressionné par cette méthode des anneaux, déjà les confectionner , puis fixer les haubans dessus , l'emploi du EZ Line est impératif avec cette technique ?
.Moi je suis encore au fil de pêche en traversant de part en part.
Olivier

C'est superbe!!!!

olivier1 a écrit:Je suis impressionné par cette méthode des anneaux, déjà les confectionner , puis fixer les haubans dessus , l'emploi du EZ Line est impératif avec cette technique ?
.Moi je suis encore au fil de pêche en traversant de part en part.
Olivier

Bonjour Olivier,

J'utilise rarement du fil élastique, et principalement pour les grandes longueurs.
Ici, j'ai utilisé du fil de pèche de 0.07mm.
Avant les anneaux, je faisais aussi du traversant mais c'est moins pratique et il y a plus de risque de décollage.

A+
Eric

Joli ce petit bateau-avion, ou plutôt avion-bateau. J'aime beaucoup la coque en bois vernis.

Bonjour à tous,

Peinture de l'empennage.
Le dessous est peint couleur toile, un mélange de peintures Prince August (Ivoire + Sable foncé).
Le dessus est peint avec du PC10 de chez Drooling Bulldog. Un peu foncé à mon gout.
Je commence aussi à poser les décalcomanies.


Dans le même temps, je peins les ailes principales inférieures et pose leurs décalcomanies.


A+
Eric

C'est original le marquage Estonien. Si tu le connais, c'est quoi l'historique de ces machines là?

Jess a écrit:C'est original le marquage Estonien. Si tu le connais, c'est quoi l'historique de ces machines là?

Bonjour,

C'est un des 2 Norman-Thompson livrés par les Anglais en mai 1919 pour aider les Estoniens à lutter contre les Soviets.
Ces avions ont étés transportés par le navire à vapeur SS Kodumaa.
Ils ont été livrés en même temps que 2 BE2e.

A+
Eric

bon boulot

Vraiment un superbe travail, et merci pour le petit historique concernant ces avions Estoniens ! 🧐
Olivier

Elles sont très bien ces couleurs PC10 et CDL. Personnellement pour le PC10, j'utilise le RLM81 allemand de chez Gunze ou AK.
En tout cas, ce sera très chouette avec le fuselage en bois verni.

Je suis sincèrement administratif de ton travail, tout est fait en finesse, c'est réellement une petite merveille ! Et j'aime beaucoup cet hydravion que je ne connaissais pas d'ailleurs, à la fois rustique mais très moderne à la fois. 🧐
Bon je ne saisis pas encore cette méthode du haubanage, il faut que je regarde et étudie les tutos de ça ?
Félicitations pour ce travail remarquable.
Olivier

Bonjour à tous,
Accentuation des nervures des ailes. Je masque l'emplacement de chacune d'entre elles puis je brosse, avec un pinceau à poil dur, du pastel réduit en poudre.


Lorsque je retire le scotch de masquage, cela laisse suffisamment de pastel pour donner un peu de relief.



Je colle ensuite la partie fixe du plan vertical de l'empennage et pose ses haubans (pas très visibles sur la photo).



A+
Eric

Très astucieux l'utilisation de pastel pour faire ressortir les bandes de lardage de l'entoilage !

Oui, c'est drôle de voir toutes ces différentes techniques. Celle ci est bluffante, il faut bien reconnaitre.

très chouette boulot

Veneto Vittorio a écrit:Très astucieux l'utilisation de pastel pour faire ressortir les bandes de lardage de l'entoilage !

Jess a écrit:Oui, c'est drôle de voir toutes ces différentes techniques. Celle ci est bluffante, il faut bien reconnaitre.

Ah oui je suis tout à fait d'accord, en plus cela me convient, j'ai toujours était plus à l'aise avec les pastels qu'un aérographe !
Superbe travail et qui semble si évident pour toi.
Olivier

Il est magnifique, la technique pour le lardage est top..