Nieuport 24 Bis - Roden 1/32

Bonjour,

Attention : Travaillant à la vitesse d'un escargot malade cette aventure risque de s'étaler dans le temps.

Mon premier post sur le forum, mon premier biplan, mon premier short run...
Ne vous attendez pas à une maquette hyper détaillée ou super sophistiquée ce sera du "from the box" amélioré et peinture aux pinceaux.
Avant tout je monte cette maquette pour tester le haubanage, le montage d'un biplan...
Pour la documentation, j'ai trouvé plusieurs numéros d'Avions, quelques pages sur le net, dont des photos de l'appareil du Nieuport 24Bis du caporal Six que je vais essayer de représenter, un très bon plan et le montage de l'un de nos collègues sur un forum voisin...

Présentation de la bête : Nieuport 24Bis au 1/32 de chez Roden acheté dans la boutique du Musée de l'air lors de ma visite du Salon du Bourget en juin de cette année.



La notice : Ce n'est pas un modèle du genre et elle est assez approximative.





Les grappes au nombre de 6 : Là ce n'est pas top mais bon... C'est tout juste correct... Comme on a la possibilité de faire plusieurs versions de Nieuport on a des pièces en rab.






La planche de décalques qui me semble de très bonne facture et la mini feuille de Rodhoïd collée dans le fond de la boîte.




Voilà pour la présentation de ce kit qui me paraît assez velu. Le montage à blanc me laisse envisager quelques heures de ponçage au niveau du fuselage...

Comme j'ai commencé à le monter ma première photo :
J'ai peint l'intérieur du fuselage aluminium (Humbrol 56 + Vallejo alu) et bois (Humbrol + huile ocre et terre de sienne). C'est loin d'être au top mais ce sera repris après ajustage du fuselage pour les parties visibles. Le cockpit me semble particulièrement étroit et ne doit pas laisser voir grand chose. J'ai aussi percé (0,5 mm) les sorties des câbles de commandes à l'arrière du fuselage. Ils ne sont que figurés sur le kit.



Depuis j'ai assemblé le fuselage... Une partie de plaisir ! ! ! Quand je dis qu'il va y avoir du ponçage... Photo dans le prochain épisode !

Cordialement.

Patrick.

bon montage

je m'installe
je vais regarder si j'ai de la doc sous la main.
Fabrice

bonjour Patrick,
je n'ai jamais monté de ni-24, mais je connais globalement les niieuport je pourrais t'aider.
l'avantage du ni-24 est que tu peux faire de nombreuses deco etrangères.
j'aime beauoup la deco polonaise qu tu as dans la boite. tu peux aussi la faire en russe bolchevique car il s'agit d'un avion pris a l'ennemi. mais je crois bien que tu as décidé la deco déjà.
d'autre part si il s'agit d'un avion test pourquoi ne pas essayer de passer a la peinture à l'aéro?
tu vas te faire chier au pinceau et une peinture monochrome est indiqué pour un début...

Xan

Bonjour et merci de votre soutient.

Xan : Pour la décoration je me suis rabattu sur la française après mures réflexions. Cela rentre bien dans mon thème de prédilection sur l'aviation française.
Pour l'aéro c'est plus compliqué pour deux raisons : La première et principale je n'ai pas mon propre atelier donc je bosse sur le coin de ma table de salle à manger voire de mon bureau et pas de place pour en faire un... La seconde je ne monte pas assez de maquettes pour le rentabiliser si j'en monte une voire deux dans l'année, c'est le grand maximum. Mais j'avoue je commence à me tâter ! ! ! Pour le pinceau cela ne me gêne pas de trop sauf pour les acryliques, c'est loin d'être aussi "aisé" qu'avec nos vieilles enamel. J'ai découvert les huiles, là, ça me botte bien je pense que l'on doit pouvoir bien s'éclater.

La suite du montage : J'ai passé une partie de ma soirée à ajuster le dessous du fuselage. Après collage classique, puis une couche de cyano en gel, pour boucher les fentes, un premier ponçage rapide à la "grosse" lime, un passage de mastic et un ponçage final voilà ou j'en suis. Ce n'est que l'ébauche du ponçage on voit bien qu'il nous reste des trous à boucher mais bon par rapport à ce que c'était ! ! !





Je vais ajuster le dessus dans la soirée. Sur la photo cela ne se voit pas mais les deux demis fuselages ne sont pas parfaitement au même niveau c'est de l'ordre de 0.5 mm et en plus ils sont en creux.
Pour info le plastique se travaille bien.  

A+

Patrick.

Effectivement, il y a du boulot côté mastico-ponçage.

Bonne suite !

rien n'est jamais rédibitoire de ce coté là...
plutôt qu'huile je te conseillerais alors plutôt le rub and buff qui ne prend pas de place, se présente come un tube de peinture et s'étale au doigt ou au pinceau...

Xan

bon boulot

Xan a écrit:plutôt qu'huile je te conseillerais alors plutôt le rub and buff qui ne prend pas de place, se présente come un tube de peinture et s'étale au doigt ou au pinceau...

Xan

De quoi était enduite la toile des avions lorsqu'elle avait cette aspect métallique ? Y-avait-il une utilité particulière ?

Bonjour,

Merci pour vos commentaires et pour ta question très pertinente, Closter80.

Ceci dit, hier soir j'ai bien avancé, mieux que prévu d'ailleurs l'ajustage du haut du fuselage m'ayant donné beaucoup moins de fil à retordre que ce que je pensais. Du coup, j'ai commencé à préparer les pièces pour le cockpit, continué à travailler sur l'arrière du fuselage, collage de la coque de protection en bois de la béquille et de l'aileron arrière.





La présentation de la queue sur le plan, me pose un problème de forme au niveau de la jonction avec le fuselage.
Je collerai le gouvernail une fois le fuselage parfaitement assemblé et ajusté. Il y a encore pas mal de boulot de finition de ce côté là.

Cordialement.

PAtrick.

Bonsoir,

Petites avancées de la semaine...



Comme le cockpit est minimaliste et ne laisse pas voir grand chose je fais le minimum syndical. Peinture du siège et du palonnier à l'huile, avec ajout de sangles de chez "Eduard". En attendant que les autres pièces composant "l'aménagement" du cockpit sèchent et reçoivent une seconde couche de peinture et quelques détails je travaille sur les sous-ensembles. Pour l'instant, j'ai ajusté et percé (Ø 0.5 mm) les guignols du gouvernail et de l'empennage. Les pièces sont petites et fragiles.

Pour le dossier du siège, je n'ai pas eu de mal à le mettre en forme, rouler le plastique avec un manche de cutter, il prend de lui même la forme, ensuite collage en "force" à la colle maquette, serrage avec un mini serre-joint, et attendre plus de 48 heures avant démontage. Mais pour les plus courageux il mériterait d'être refait en carte fine type pot de yaourt.

Cette semaine je pense m'attaquer à la finalisation du cockpit, ce n'est pas gagné, l'ajustement à blanc me donne quelques sueurs froides, et au plan inférieur.

A noter que le plastique est très agréable à travailler.

Cordialement.

Patrick.

bon boulot

En effet, tout est bien fait!
Xan

Comme les copains ! J'apprécie particulièrement l'aspect du bois au niveau des palonniers.

Bonsoir,

Merci les copains.

Cordialement.

Patrick.

Bonsoir,

Voici l'avancée du mois et les photos de mes avantures !
C'est le genre de maquette qui ne se laisse pas faire du tout. Les ajustages sont très loin d'être au top ! ! ! J'ai fini en partie mon fuselage, maintenant il faut que je fasse les finitions.

En premier lieu finition du cockpit : Ce ne fut pas simple de tout enfiler.
Pour le collage du siège : J'ai triché en rajoutant 2 lattes, cartes plastiques 0.5 mm peintes en alu, pour installer le siège afin que l'appui tête soit en aplomb de ce dernier.



Ensuite montage des 2 mâts entretoises avant, hé là au bonheur ils ne sont pas à la même hauteur ! ! ! Donc ajustage en vue...



Ceux-ci collés j'ai installé le haut du capotage avant. Les ouvertures prévues pour les mâts ne correspondant pas il a fallu les agrandir avant un collage en force, cyano en gel, avec un disgracieux raccord des 2 côtés. Là je suis assez embêté, le résultat ne me plaît pas du tout. Je ne sais pas ce que je dois faire. Ajuster au mieux, avec du mastic hyper fin ou tout faire disparaître et coller une bande alu en essayant de représenter les rivets. Je pense que je vais tenter la bande alu par-dessus en espérant que cela épouse les formes des rivets ! ! ! En analysant les photos pour le type XXIV j'ai l'impression que cette bande est boulonnée ou rivetée à la différence des autres types ou elle est lacée.




Les deux dernières photos prises de dessus. Sur l'une d'elle on aperçoit l'instrument de mesure que j'ai récupéré sur une planche de photo découpe de chez Eduard dédiée aux instruments de bord du Premier conflit mondial.




Cordialement.

Patrick.

Effectivement, c'est pas gagné!
toi, tu vas apprécier quand tu vas faire le copper state models...

Xan

Merci Xan.

Je savais que monter du Roden s'apparentait à s'attaquer à du short run mais à ce point... La seule chose c'est que le plastique est agréable à travailler.

Le Copper State fait partie de mes prochains achats.

Cordialement.

Patrick

sacrée bon boulot

Bonjour,

Suite des travaux ! ! ! Comme tout bon maquettiste j'ai voulu suivre le plan et là l'angle formé ne suivait pas du tout celui de l'aile supérieure. Donc mon plan d'étude à l'appui, j'ai tout décollé et recollé à l'angle désiré. Pour cela j'ai "fixé" l'aile supérieure en dessous pour avoir l'angle à respecter. (Voir photo finale)





J'ai ensuite présenté mes deux demies ailes, j'ai percé le fuselage et les ailes. Dans ces dernières j'ai inséré des morceaux de trombones que j'ai très légèrement pliés à l'angle voulu, collage à la colle cyano en gel, montage des ailes au fuselage et de nouveau collage avec la même colle.



Le traçage me permet de voir le résultat qui me parait correct.



Photo finale de la "mise en croix" inférieure posée sur l'aile supérieure et sur mon plan de travail pour le contrôle de mon travail.
Le résultat me convient assez sauf les raccords ailes-fuselage qui ressemblent à des tranchées qu'il va falloir que je comble ce qui va me permettre de corriger le léger dièdre.

Prochaine partie de plaisir, mise en place des mâts pour l'ajustage de l'aile supérieure. Quelques heures de rigolade en vue ! ! !

Cordialement.

Patrick.

Bien! Quelque sueur qu'elle t'aie coutée, la mise en croix a été effectuée, un pas important...

Xan

Intéressant montage, bonne continuation

un morceau de bravoure ce roden bonne suite

Va savoir pourquoi je n'ai pas reçu de notifs pour les mises à jour de ton montage...   Ca devrait fonctionner à nouveau.

J'insiste mais...

Closter80 a écrit:

Xan a écrit:plutôt qu'huile je te conseillerais alors plutôt le rub and buff qui ne prend pas de place, se présente come un tube de peinture et s'étale au doigt ou au pinceau...

Xan

De quoi était enduite la toile des avions lorsqu'elle avait cette aspect métallique ? Y-avait-il une utilité particulière ?

Personne ne sait ?

Il ne se laisse pas faire le bougre, mais tu t'en sors admirablement bien