Airco DH.9A (early) ClearProp 1/72

Bonsoir à tous...Bon je me suis présenté il y a dix minutes! Quoi de mieux pour continuer qu'un premier montage ici?

Alors déjà, le challenge, j'aimerai l'avoir fini pour l'expo de Bron...donc vu que je suis très (TRES) lent il va falloir que je m'active...

Donc le kit, l'Airco DH.9A de chez ClearProp, avec un poil d'after market dont le très beau moteur en résine 3D du fabriquant, une Lewis MkII, et une paire de Vickers MkI de chez GasPatch, et la petite planche de PE ClearProp pour les haubans.

En doc, je n'ai que le Winsock Datafile de l'avion, le reste et bien...Vive internet.

J'aimerai présenter l'avion capot levé pour voir le moteur, sur une petite scénette, mais le but étant quand même de finir le kit pour Bron, on verra ce que j'ai le temps de faire...

Bonsoir Cédric,
Eh bien, nous nous verrons à Bron alors.
Bienvenue sur le forum !

Merci !

Ton BE2C est de toute beauté ! C'est inspirant !

Salut à toi
Le moteur est vraiment de toute beauté ! Pour la lenteur t'inquiète pas tu ne seras pas le seul.
Olivier

Le moteur est effectivement fantastique !
Et la lenteur… c’est presque la règle !
Concernant Clear Prop … c’est certain, c’est très fin comme moulage… trop peut être.
Bonne poursuite.
Steph.

Ben dis donc... D'entrée de jeu, ça ne rigole pas!

Bon courage. Je vais regarder tout ça attentivement, car je vais devoir refaire le mien.

seeth.pan a écrit:Concernant Clear Prop … c’est certain, c’est très fin comme moulage… trop peut être.

Alors pour ClearProp je suis très frileux...J'ai commencé leur Seasprite il y a quelques temps déjà, c'est très beau sur grappe...et puis vient le montage...J'ai deux bons amis, Philippe Martin et Paul Rutily, qui n'ont pas rencontrer de problèmes sur 2 kits "simples", à savoir les Skyshark et H-75, simples de part le montage classique...Un autre ami, Gael -Xanathos- a monté également le Mig-23 et c'était déjà pas la même histoire...Mais alors le Seasprite avec son fuselage en coffrage coté-plafond-plancher a été un cauchemard au moment de tout refermer sur le cockpit et la cabine que j'avais mis un certain temps à faire...et là avec ce DH.9A j'avais un peu la même crainte. et ça va être pire, diffèrent, mais je pense que je vais pousser un paquet de jurons...je m'explique...

Presque tous les éléments du cockpit sont collés sur champ, sur les parois. Ces pièces ont toutes un mini tenon qui vient se mettre dans la paroi...sur le papier déjà c'est pas jouasse...mais après préparation des différents éléments je peux dire qu'aucune empreinte n'est suffisamment profonde (ou les tenons suffisamment fins pour que ça marche directement...et connaissant Clearprop, il suffit qu'un seul élément ne se mette pas bien pour que ça foute la pagaille...

Il faudra éviter de peindre les éléments en séparé avant, ou alors faire bien attention à ne pas peindre les éléments ou il y a aura collage sous peine de ne plus pouvoir bien caller les pièces dans leur logement...(ce qui m'est arrivé sur le Seasprite..)...Bref, le montage commence à peine...

Ce kit me semble extraordinairement détaillé pour du 1/72. Et donc sans doute complexe à assembler.
Je n'ai jamais ouvert une boite de cette marque, mais cela parait très beau.

Bon après tout ce que tu as dit, il te faudra faire de très nombreux essais à blanc avant de valider tout collage.
Mais bon tout ce que je vois la, est bien joli et il te faudra encore et encore, faire des essais puis peindre et enfin coller.
Tu sais je suis en train de faire du A Model c'est nettement moins joli, 🤨 mais alors il y en a des ajustements !
Olivier

Bonjour !

Je me suis donné une journée de réflexion hier...A part pour le plancher que je pourrais insérer par en dessous, je vais assembler les deux demi fuselage sans les coller, par le bâti moteur et procéder à tous les ajustements des pièces. puis redemonter le tout, peindre, et tout réassembler avec le même principe...
ça va être un peu long mais je ne vois pas trop comment faire autrement.

Alors c'est sur que ça n'est pas du Amodel, les ajustements sont meilleurs mais ça va être long quand même. Il va se mériter mais j'espère en tirer une belle pièce !

Voilà une stratégie intéressante... Bon courage!

Encore une marque que je ne connais pas...
Je me réjouis de voir la suite!
Bon montage à toi.

Bon montage, le moteur est splendide..

En effet le moteur est superbe!
Bon courage pour ton projet, tu as trouvé de la doc pour la représentation capot ouvert?