Albatros D.III OEFFAG 153 eduard1:48

Bonjour à tous,

En ces temps de confinement et à l'initiative d'un groupe build sur un autre forum je démarre le montage de cette boite:


J'ai commencé voici 3 ou 4 jours avec la préparation des pièces à faire en bois ainsi que de l'alu du moteur.


Puis une petite avancée sur le moteur qui à reçu son premier jus noir, d'autre jus et pigments vont venir d'ici peu.




Le vernis étant bien sec je teste pour la première fois une imitation bois aux huiles, je m'y suis pris de cette manière:
-base en desert yellow sur toutes les parties en bois
-une couche de jaune japonais clair pour relever le desert yellow
-striage et fondu de l'ensemble l'ensemble avec du jaune de mars
-contrast avec du terre de sienne brulée
-reprise à l'essence F


Je trouve ça pas trop mal pour une première, on ne voit pas trop les stries du bois mais il me semble que ce n'est pas très nécessaire à cette échelle, c'est cet aspect que je recherche:


Qu'en pensez-vous? C'est très jaune sur la photo mais devant mes yeux je suis très proche des teintes de la photo du réel.

Voilà pour aujourd'hui, ce soir je m'attaque à toutes les pièces à peindre en bois.

A+
Thibaud

Bonsoir,

C'est vrai que la couleur parait trop jaune mais si à l’œil elle ressemble à la photo, c'est bien pour du contreplaqué.
Juste un petit détail, dans le titre de ton post, tu parles d'un Fokker. Ce ne serait pas plutôt un Albatros ?

A+
Eric

Bon début Thibaud !
Comme l'écrit Eric, je le trouve un peu jaune.
Peut-être le striage et fondu un peu plus foncé allant vers le brun ?

Bonne continuation
Philippe

Oui c'est pas mal, mais je pense que les taches en terre de sienne sont trop présente peut-être peux tu les étaler un peu a l'aide d'un pinceaux?
Mais ce n'est qu'un  avis ...

Xan

Ça rend bien, mais je le trouve aussi un peut trop jaune...

un bon début bonne suite

Salut et merci pour vos retours

Effectivement Eric, je ne sais pas ce qui m'a pris avec ce Fokker, il faut croire qu'après les yeux c'est maintenant la tête qui part en sucette, j'ai rectifié le titre du sujet.

Aller après nettoyage du barbecue ce matin et quelques brochettes ce midi, on continue avec la peinture du bois.
Je n'ai pas utilisé la terre de sienne, j'ai juste utilisé du jaune de mars avec un fondu pour calmer le jaune et pour travailler les détails.

C'est moins jaune cela me plait plus même si c'est un peu contrasté.


Par contre niveau saturation des couleurs par rapport à mon CTP aviation, ça pique les yeux il faudrait plus partir sur des tons beige.


Ce soir un peu de travail sur le moteur, mais avant, apéro!

A+
Thibaud

Hello,

On continue avec tout ce qui rentre dans le cockpit et sa couche de vernis semi mat, je n'ai pas installé la PE pour les cadrans, une petite goutte de vernis brillant pour simuler la vitre et j'ai charcuté le siège pour installer le dossier en PE, reste à peindre les mitrailleuses et l'avant de l'avion en aluminium avant de fermer.


Le moteur est terminé, je me suis bien amusé à salir tout ça, et dire que l'on ne verra que le haut des culbuteurs du coup j'immortalise la chose avec quelques photos souvenir.






A bientôt et portez vous bien,
Thibaud

Très jolie, j'aime bien ton moteur usagé à souhait!
olivier

Il est jolie ce moteur!

Bonne continuation !

Il est très chouette Thibaud.
Je pense que le jaune est bien pour le CTP, c'est les vernis qui rendaient ce ton un peu miel des boiseries, même sur du CTP qui au naturel fait beige; peut être qu'un léger voile orangé transluscide serait pas mal et assombrirai un poil, d'autant si c'est à l'intérieur du poste. Les panneaux sont très bien réussis.

Merci pour vos retours

S.BREGUET a écrit: peut être qu'un léger voile orangé transluscide serait pas mal et assombrirai un poil

Je vais surement essayer cette méthode sur l'extérieur de l'avion, je vais désaturer le jaune et jaune de mars pour me rapprocher de ma planche de CTP et utiliser l'orange translucide pour venir ajouter un peu de chaleur à la tinte global, ce montage me donne de plus en plus l'envie d'attaquer l'albatros wingnut qui trône sur l'étagère.

Je suis chaud bouillant aujourd'hui, en plus d'avoir dégrappé et passer au primer toutes les surfaces de contrôles j'ai passé de l'alu tam en bombe et du 'engine oil' mig pour terminer l'intérieur.


Je crois que la fermeture du fuselage est imminente.

A+
Thibaud

Salut Thibaud. Ton rendu du bois est superbe. J'aime tout particulièrement les deux cloisons du milieu sur la photo.
je suis moins convaincu par  ton utilisation de l'huile de mig: je trouve les taches trop grosses
Bonne continuation!

Xan

C'est chouette, il va falloir que j'essaye ce jaune de mars, par contre le terre de sienne et une base blanche devrait rendre la teinte moins jaune,
l'intérieur des Albatros
Il aurait fallut que j'insiste moins sur l'huile par rapport à tes photos

Salut et merci pour vos retours,  

@Xan, effectivement il faudra que je fasse attention à ce genre de détails sur les prochains montages.

@JP, bien vu la base blanche ça éclairci bien le rendu, je voulais faire un mélange blanc/desert yellow sur le fuselage pour être moins sombre et........ je n'ai plus de blanc, je ne sais même pas si les boutiques en ligne livrent pendant le confinement.

Bien, on continue avec la finalisation du siège pilote, alors ici aucun effort, c'est sorti de boite, il ya de la PE, on colle on peint un coup de vernis et hop,


Et je prépare la fermeture:


Ca y est on peu enfin fermer l'oiseau




Ensuite mastico-ponçage et j'ai repris tous les clous un par un pour les marquer un peu plus, j'imagine que remis à l'échelle 1 ça nous fait de bon gros trous 8mm




J'ai bon espoir de pouvoir commencer la peinture demain en fin de journée.

A+
Thibaud

Il est bien chouette cet intérieur. J'y mettrai un peu de poussière tout de même, très léger . Non ?

Stéphane

C'est tout bon...

tout joli

La représentation des clous est un élément important de réussite de l'albatros à mes yeux.
je les imagine plutôt en relief qu'en creux mais à voir...
Au fait, j'imagine que OEFFAG c'est le nom de l'usine de montage mais ça veut dire quoi exactement?

Xan

Salut à tous et merci  

S.BREGUET a écrit: Il est bien chouette cet intérieur. J'y mettrai un peu de poussière tout de même, très léger . Non  ?

Stéphane

C'est pas faux, je vais voir si c'est possible d'y ajouter quelque chose mais comme j'ai fermé le capot ça me semble compliqué maintenant.

xan a écrit: La représentation des clous est un élément important de réussite de l'albatros à mes yeux.
je les imagine plutôt en relief qu'en creux mais à voir...
Au fait, j'imagine que OEFFAG c'est le nom de l'usine de montage mais ça veut dire quoi exactement?

A mon avis les clous sont légèrement en relief, j'espère que le primer viendra fermer un peu tous ces rivets, l'idée étant de juste pouvoir déposer un jus gris foncé à l'intérieur, ce montage me sert d'entrainement pour monter un D.V wingnut que j'ai pris à Bron donc je teste des trucs...

OEFFAG c'est pour 'Oesterreichische Flugzeugfabrick AG' usine d'avion de l'empire Austro-Hongrois, j'ai beau avoir bossé 3 ans en Allemagne si j'essaye de pronnoncer ça je me pète la machoire  

Bon dimanche,
Thibaud

Me re-voici

Je me suis enfin décidé à m'enregistrer sur pinterest, j'ai pu récupérer un vingtaine d'image du D.3, et là horreur, il manque plein de clous sur la maquette, perception du marteau:


Et il y a du boulot mine de rien:


Mais ça vaut le coup, d'une part je chope le coup pour les faire correctement et d'autre part ça pose bien l'échelle d'une maquette tous ces rivets, enfin des clous, des clouvets quoi!






Plus qu'à faire 2 ou 3 trous, aller une trentaine et je vais pouvoir passer un coup de primer.

A toute
Thibaud

la peinture du CTP est parfaite pour moi!!!
Tes clous sont un truc de dingue, faut dire aussi que je fait à une plus petite échelle, mais je suis admiratif et impatient de voir le résultat après peinture.
olivier

beau boulot

Merci les gars

Les petits trous sont percés à la dremel et son flexible, étrangement je n'ai pété aucune mèche pourtant c'est de la 0.3, restera à faire les boucles qui assurent la fermeture de toutes ces trappes, heureusement que j'ai des super lorgnons tous neufs demon4


Et un petit coup de primer plus tard


Et voilà pour aujourd'hui:




a+
Thibaud

Bravo Thibaud . je croyais avoir posté , mais je n'ai pas du envoyer...
Je disais que je trouve la représentation des clous essentielle pour bien réussir un albatros. Je l'aurai plutôt vu en relief avec de l'archer , mais la gravure rend la chose bien plus fiable dans le temps sans crainte des manips.
la pose de la peinture de la sous couche laisse augurer une grande réussite, d'autant plus que l'huile que j'imagine tu vas passer derrière va atténuer la sensation de creux...
très intéressant et inspirant...
Xan