[Eduard 1/48] Nieuport Ni-11 de Raoul Lufbery, 1916

Très beau

pifoux a écrit:Très beau

Merci.

Allez, après 2 mois à faire autre chose, c'est l'heure de fermer :


C'est déprimant comme on verra plus grand'chose - à part le siège qui se verra bien :


La suite c'est surtout s'envoyer de la doc pour voir les détails de fuselage et ailes et arbitrer sur ce que je retiens ou pas.
A bientôt pour la suite !

bon boulot

Il avance bien..

tres beau resultat, c es super fin au niveau peinture j'adore

Salutatous, reprise du Nieuport, pour essayer de l'amener à bon.... non, oubliez c'est naze.

Moteur ! (ça tourne). Non, c'est naze aussi.


Faudra faire vivre l'ensemble mais je reviendrai vers vous à ce moment-là pour vos conseils.

Et puis j'ai fait comme Stéphane, la fine bouche (lèvres des capots affinées). Celle-là je l'aime bien.

Et puis on a vu sur les montages des copains que les coutures du haut du fuselage sont protégées. J'essaie un truc avec de l'alu autocollant :



Z'en pensez quoi ?

Salut Hugo,

Ah j'adoooore! Le siège est très beau, et la teinte bois tout autant!

Perso, ça le fait bien cette protection de couture! Je pense même retentir l'idée à l'occasion d'un autre montage!

Continue bien!

Oui parfait! je ne sais plus avec quoi je l'ai fait, mais le sctoch alu rend très bien chez toi!



Xan

Ça le fait bien..

Merci les gars.

Pose de rivets Archer


Assemblage du moteur avec des lavis sépia et bitume


A ce propos, je voudrais pousser le truc un peu plus loin, notamment avec a :


Mais je ne l'ai jamais utilisé. C'est un acrylique mais à passer au pinceau ?
Vous connaissez ? déjà pratiqué ?

beau boulot

Je ne connais pas....

les rivets sont tops et le moteur est chouette..

Non je ne connaissais pas non plus la reference...
J'attend impatiemment le résultat de ton travail.
Xan

Une couche de blanc pour contrôler l'effet général


Des joints à reprendre, un rivet de la plaque droite à refaire.

Pour l'huile, finalement je n'en ajoute pas sur le moteur, mais pour des coulures, en fin de montage.

rien ne t'empecher d'un mettre sur le moteur aussi, cela pissait vraiment l'huile....
Xan

Xan a écrit:rien ne t'empecher d'un mettre sur le moteur aussi, cela pissait vraiment l'huile....
Xan

J'ai pas vraiment de moteur dégoulinant dans ma photothèque - je risquerai de trop charger la barque...
Du coup j'ai ressorti le WM 124 et le CI#4 pour revoir vos Ni 17 CSM, à Michel Gruson et toi.
Je m'inspirerai de tes coulures pour le ventre.

un honneur!

très chouette boulot

Merci pour les photos Xan  je vais essayer de m'en approcher...

On va commencer à cogiter les couleurs.



Pour le vert, je me réfère aux mélanges précisés dans le WM 124.
Pour le marron, je vais essayer des mélanges avec les teintes dont je dispose déjà.
Quid pour la couleur d'intrados ? la notice Eduard indique aluminium mais j'ai comme un doute
Alors couleur toile ou grise ?

Salut Hugo, je ne veux pas m' avancer mais Eduard est souvent fantaisiste dans ses recommandations de couleurs. Si je ne m' abuse et d' après chassard les enduits alu ne sont arrivés sur le terrain qu' à partir des version Nieuport XVI avec certitude. Sur un bébé on est dans la zone d' incertitude, tu fais donc comme tu veux. Avec l' intrados alu, on est dans le Mirage...et d' ailleurs ça aurait du sens et aussi une explication historique.

Moué... La licence poé... artistique ?
Tête de linotte que je suis, Xan m'avait envoyé son montage du Ni11 bleu/blanc/rouge, avec des ailes couleur lin.
Sauf indication contraire de sa part, pour l'oiseau de Lufbery, je partirai sur un intrados couleur lin, ça me permettrait d'essayer de copier les techniques d'Arnaud sur son Vickers.

Ton travail de patine est splendide..

Il faut que je regarde mes montage. Jamais alu.
il y a un passage avéré par la doc de la toile naturelle au bleu ciel.
Je regarde et je te dis.
Xan

Nous avons donc cette note de service datant de Mai 1916 la date correspond a la fabrique de la série N°900

dans mon cas le premier avion etait le 872 donc toile et le second 1132 donc bleu



L'avion que tu fais, dans les séries 12xx est indubitablement bleu clair.
le 1256 est touché par Luftberry en juillet 1916

Nous n'avons aucune idée de la teneur de ce bleu clair, j'utilise donc un passe partout le RLM 65 (gunze H67)


voilà....

Xan

Grand merci Xan.
Sur le forum WW1aircraftmodel, j'ai vu un Ni11 de Lufbery avec un intrados en toile, et ça ne me convainquait pas...
Bon je vais rechercher cette teinte.