Hannover CL III Eduard 1/48 Terminé...

Excellent, très bonne idée le cure-dents.
Très belle réparation.
Olivier

Merci..

Très astucieuse cette idée d'avoir refait les mâts en cure-dent. En plus, le résultat est très beau.

Oui, c'est une excellente idée. Un truc à creuser, en particulier pour des mâts en bois apparent...

Merci, je l'utilise depuis très longtemps. J'avais déjà refait les mats du Gotha GV Impact avec cette technique..

A priori c'est mieux. L'aile est recollée, il reste plus qu'à reprendre les losanges. Je file en Marche Nordique.

Bravo, la situation est à nouveau sous contrôle. Bien joué ! Décidément, j'aime beaucoup ces mâts en bois.

Veneto Vittorio a écrit:Bravo, la situation est à nouveau sous contrôle. Bien joué ! Décidément, j'aime beaucoup ces mâts en bois.

Oui tout à fait, le mal est réparé et cela n'a pas été inutile !
Beau travail
Olivier

Merci...

Merci..

Hier, en fin d'après midi, après 3 h de karcher pour déboucher la canalisation, j'ai tiré les ficelles.
Il reste celles des ailerons.

Quelle allure! Il se présente bien.

Merci..

Bon boulot tu vois le bout du tunnel !
Olivier

Merci..

Il avance petit à petit..

C'est propre et net. Bravo.

Merci..

Très beau travail, le haubanage est bien avancé !
Ton camouflage au moment de l'application était très TAP à l'oeil surtout le rose 🤨, mais la en gros après la patine et la reprise de l'ensemble des losanges, le résultat en gros plan est vraiment remarquable.
Félicitations
Olivier

Merci..

En route pour le train d'atterrissage. Les tenons sont remplacés par de la corde à piano ainsi que l'axe du train.

La suite..

Voilà..

Ça avance, les sandows sont en fil de couture..

Beau travail !
Les fils de couture, c'est de l’élasthanne ?

A+

Joli travail en effet. C'est rigide la corde à piano?