[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48

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Message par erik91410 le Dim 18 Nov - 22:02

Juste pour le défi !! Récupéré pour 3€ en "soldes" (expo Fighters, je ne sais plus quelle année !) ce très vieux kit Monogram (74004) de 1991 en vrac :

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Plus de boîte, plus de planche de décals (vaut mieux d'ailleurs !! Elles seraient parties direct à la corbeille je pense  Razz ), tout en vrac !

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Une notice bien jaunie ...

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... et plutôt "simpliste" :

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Bref, rigoler un peu, scratcher et voir ce qu'il est possible de tirer de ce kit antique ... ou le bazarder en cours de route !! On verra bien  Laughing

Ah oui, une petite revue de ce kit ici : https://modelingmadness.com/scott/w1/moncamelpreview.htm


Dernière édition par erik91410 le Sam 29 Déc - 13:00, édité 2 fois
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Message par Xan le Dim 18 Nov - 23:36

sympa le défi!
je ne connais pas le camel ni les avions anglais d'ailleurs, je ne te serais pas d'une grande aide, mais je suivrais avec grand plaisir.
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Message par erik91410 le Lun 19 Nov - 8:20

Merci Xan ... mais bon, je me demande si je ne vais pas laisser tomber finalement !!

Exemple : le cockpit Evil or Very Mad

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Bonjour le scratch à faire !!
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Message par G. Chapuis le Lun 19 Nov - 14:14

On fait de bonnes affaires aux expos fighters.......... bounce bounce bounce bounce

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Message par Gretsch le Lun 19 Nov - 15:58

erik91410 a écrit:Bonjour le scratch à faire !!

C'est tout l'intérêt de s'attaquer à un vieux kit comme celui-ci... Allez Erik, ne renonce pas !

J'ai moi aussi un Camel dans mon stock, mais au 1/32 (Academy). Si ça te tente ?

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Message par erik91410 le Lun 19 Nov - 21:48

Merci les copains !! Franchement ne vous attendez pas à des miracles, je bidouille un peu, c'est tout Rolling Eyes

1ère étape : faire disparaitre tout ce qui traine à l'intérieur, affiner un peu et boucher tous les énormes perçages de fixation !

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En étiré, le cadre de la nacelle intérieure :

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Et en fil de cuivre la structure intérieure du fuselage ... je me suis contenté que de la partie visible !

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Petit coup de peinture à l'huile (essuyé à l'eau écarlate) pour la paroi en bois et XF-9 (hull red) sur le cadre :
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Un début de scratch du plancher (monté à blanc) :

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PS :
Gretsch a écrit:J'ai moi aussi un Camel dans mon stock, mais au 1/32 (Academy). Si ça te tente ?

Euh ... tu voudrais un montage en duo ?? Partie trop inégale là Razz Razz Razz
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Message par Gretsch le Lun 19 Nov - 22:26

erik91410 a écrit:Euh ... tu voudrais un montage en duo ?? Partie trop inégale là Razz Razz Razz

Non, non ! Je ne pratique pas le 1/32 mais toi oui, donc je te le propose... Et tu as raison, la partie serait inégale car tu as une expérience que je n'ai pas de ce genre de maquettes à ficelles...

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Message par erik91410 le Mar 20 Nov - 5:45

Tu parles d'une "expérience" !! Faudra bien qu'on fasse un duo ensemble un jour ou l'autre (mais faudra qu'on trouve d'abord un avion "commun", vévéouane ou pas Razz ) ... la suite en MP ou au téléphone Very Happy

Allez zou, scratch du matin ... les petits tendeurs internes de la nacelle !

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Qu'est-ce que tout ce scratch apparaît malhabile sur une photo aussi démesurée et agrandie par rapport au 1/48 ... alors qu'à l’œil nu, c'est potable (d'autant plus qu'on ne verra pas grand-chose au final) !
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Message par erik91410 le Mar 20 Nov - 6:21

Juste un gag parmi d'autres ... les sulfateuses telles que prévues par Monogram !!

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Et dans les faits :

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[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 Screen10

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Message par Xan le Mar 20 Nov - 9:02

Ah oui quand même!
tu penses récuperer le truc ou laisser tel quel?
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Message par erik91410 le Mar 20 Nov - 12:02

Xan a écrit:Ah oui quand même!
tu penses récuperer le truc ou laisser tel quel?
Xan

Tout changer !! Bistouri et tutti quanti Very Happy
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Message par erik91410 le Jeu 22 Nov - 5:17

Ce kit est plus vieux que je ne croyais, c'est un reboîtage de chez Aurora :



Un kit de 1975 !!
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Message par erik91410 le Dim 25 Nov - 20:06

Franchement, ne vous attendez pas sur ce montage à de l'extraordinaire, je ne suis pas très bon au scratch !! C'est juste un petit challenge sur ce très vieux kit, histoire de ne pas le jeter à la poubelle et de me donner l’envie de refaire un Camel au 1/32 ... chez WNW !

D'après quelques photos glanées ici ou là, un peu d'habillage du flanc tribord (avec la petite pompe à main) :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181248

Voilà le siège proposé par Monogram :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181249

Voilà le siège en osier véritable :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 0610

Et voilà mon petit bidouillage :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181251

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181250

Insertion dans le pit :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181252

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181253

Tentative pour améliorer le plancher (de toutes façons, il n'y a rien dans ce pit Monogram, autant y aller !) :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181255

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181254

Insertion dans le demi-fuse avec panneau derrière le pilote pour l'appui-tête et un morceau de carte plastique passé à l'alu pour simuler le réservoir derrière le siège (je doute que ça se voit une fois le fuse fermé) :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181257

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181256

Il reste le tableau de bord à faire mais avant ça, charcuter le fuse pour obtenir quelque chose de ressemblant sur l'implantation des sulfateuses et le look en bosse qui a donné son nom à l'avion ... camel ! Donc fermeture à blanc du fuse pour l'étape suivante :

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[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181258

Fin de l'épisode !






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Message par erik91410 le Lun 26 Nov - 11:41

Les sulfateuses Monogram, c'est ça :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181260

Vais voir ce que je peux faire ... les allonger déjà pour les faire aller jusqu'au poste de pilotage ! Ledit poste de pilotage a donc été charcuté :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181261

Retour sur l'intérieur du pit, scratcher un tableau de bord :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181263

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181262

Le tdb Monogram, le gabarit en carte plastique et mon tdb inspiré de quelques photos pour faire illusion !


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Message par erik91410 le Mar 27 Nov - 7:36

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181279

Perçage des flancs et mise en place de la grosse sortie d'air du moteur (tube laiton 1,7 mm) qui passe sous le tableau de bord ...

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 0410

Avec le tableau de bord fixé :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181280

Avec une aiguille fine de seringue (plantée dans le plastique), mise en place du support interne des sulfateuses :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181281

Et je ferme le fuse !!

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181282

Les ajustements sont assez approximatifs, y aura encore du boulot par là Evil or Very Mad
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Message par erik91410 le Mer 28 Nov - 7:35

Longue séance de mastico-ponçage (longtemps que je n'avais pas sorti le putty !) ...

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Message par pifoux le Jeu 29 Nov - 8:32

C'est vraiment super ce que tu fais, je suis admiratif pour tout ce travail de qualité

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Message par erik91410 le Jeu 29 Nov - 20:31

Merci à toi !!

Le scratch continue ...

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181110

L'éjection des douilles n'est vraiment suggérée que par un relief Razz ... Charcutage :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181111

Et vite fait, à la carte plastique :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181112

Début du scratch sur les Vickers :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181113

Scratch approximatif (d'après photos) fini :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181114

Peinture et drybrush :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181116

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181115

Bon, ça pourrait être mieux mais ça ne se verra pas trop ! Et puis, ça sera toujours mieux que la pièce du kit au départ :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181117






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Message par erik91410 le Jeu 29 Nov - 23:14

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181118

J'en profite pour vous montrer le camo que je vais sans doute appliquer sur ce Sopwith :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 Camo110
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Message par erik91410 le Sam 1 Déc - 20:10

J'ai sauté quelques étapes en photos (pas pensé à en prendre !) ... mais un long travail de peinture/patine dont je ne suis pas (trop) mécontent !

Les ailes :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181212

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181213

Et le fuse :

[TERMINE] Sopwith Camel - Remise à niveau kit Aurora/Monogram (1975) - 1/48 20181215

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Message par pifoux le Sam 1 Déc - 21:46

Ca avance joliment bien . L'arrière du fuselage ne devrait-il pas être kaki ?

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Message par erik91410 le Sam 1 Déc - 22:32

pifoux a écrit:Ca avance joliment bien . L'arrière du fuselage ne devrait-il pas être kaki ?

Beaucoup de questionnements/discussions ici ou là sur la teinte ... WNW place un "?" sur ses camos en suggérant un mélange brun/OD : j'ai suivi leur conseil et on obtient effectivement une sorte de kaki foncé !

Début de travail au pochoir sur les marquages :

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Message par Xan le Sam 1 Déc - 23:22

oui , bien les ailes !
tu peux expliquer un peu plus les tons et les teintes britanniques?
Xan , ignorant en la matière...
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Message par erik91410 le Dim 2 Déc - 15:54

Xan a écrit:oui , bien les ailes !
tu peux expliquer un peu plus les tons et les teintes britanniques?
Xan , ignorant en la matière...

Erik totalement ignorant dans les teintes british WWI (un peu plus en version WWII) !! Sur la base "chamois" du plastique, des variations légères avec plein de passages bien dilués d'un mélange 50/50 d'Olive Drab (XF-62) et de Nato Brown (XF-68) pour obtenir ce "kaki" foncé ... je ne sais absolument pas si cela est exact, je me suis fié à l'analyse de WNW ! Quelques petits éclaircissements ici ou là et passage au doigt de poussière de "buff" (XF-57) sur une peinture pas encore totalement sèche ! L'intrados est en XF-57 aussi et travaillé au doigt également Razz
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Message par Xan le Dim 2 Déc - 16:24

D'accord merci!
C'est le PC10?
au fait pour le siège Part propose cela , mais j'imagine que ce n'est pas le but du jeu...
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Xan
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