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Message par Xan Jeu 10 Mai - 0:53

bonjour,
voici mon nouveau projet

Aviatik B.II copper state models 1/48 Communique_aviatik1
http://www.poncelet.eu/fr/aviation/actualites/poncelet-fait-revoler-l-aviatik-c1/
L'Aviatik C.1

il s'agit de la maquette Copper State models ancienne école, à l'époque ou la marque était réellement en Arizona , le sus dit copper state....

Aviatik B.II copper state models 1/48 18051012540723469215706255

présenter l'ensemble de la maquette serait fastidieux on va découvrir au fur et à mesure
juste quelques images pour situer la chose :

Bon d'entrée on est prévenu:
Aviatik B.II copper state models 1/48 18051012540723469215706256
Ca ce confirme...
Aviatik B.II copper state models 1/48 18051012540723469215706257

je pense commencer par le fuselage:

Aviatik B.II copper state models 1/48 18051012540823469215706258

Le fuselage, donc, en 5 morceaux et le plancher a mettre en forme de manière courbé à l'avant.
viendra vite le moteur , qui lui, est assez bien détailé (comme toutes les petites pièces d'ailleurs)

Aviatik B.II copper state models 1/48 18051012540823469215706259

Ah! et je ne vous présente pas la notice parce que y'en a pas...
la reconnaissance des diverses pièces et leur positionnement fait partie du jeu!

Cette fois je ne pourrais pas avoir l'air surpris si je me met dans une grosse galère, mais j'ai espoir que le résultat final soit intéressant.

Xan


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Message par Yoyo le petaf Jeu 10 Mai - 8:54

Vu ce que tu nous as déjà présenté, il n'y a pas de raison que le résultat ne soit pas au top...
J'ai quand même l'impression que la courbure du plancher devrait résulter dans la vocalisation à haute voix de quelques noms d'oiseaux.

As-tu déjà une idée pour réaliser les quelques pièces à scratcher? Va pas falloir se louper car toute l'aile supérieure va reposer dessus...

Yoyo le petaf

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Message par poseidon690 Jeu 10 Mai - 9:21

Bonjour,

Voila un projet bien velu

Pour la confection des mats de cabane, je ne sais pas trop, mais pour les mats d'ailes, partir sur la base d'un cure dents peut etre ...

En tous cas, bon montage, ca s'annonce passionnant cette affaire

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Message par Xan Jeu 10 Mai - 9:37

Bon ben c'est parti...
On commence par le plancher nettoyé, troué et remis en forme...

Aviatik B.II copper state models 1/48 18051010130723469215706422

le prochain pas sera de joindre cette pièce à une paroi latérale. en principe je ne pense pas mettre les deux en place, histoire de positionner les cadres plus facilement...
m'enfin on verra au fur et à mesure...

Pour les mats, j'ai du profilé avec la forme idoine, je vous les montrerai plus tard  Wink

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Message par Borsos Jeu 10 Mai - 16:42

Very nice, I will follow closely.
Some pics that might help with the interior if you don't have them yet:Aviatik B.II copper state models 1/48 Image
Aviatik B.II copper state models 1/48 Image
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Message par Xan Sam 12 Mai - 16:56

Bonjour,
comme expliqué dans le post précédant, ma première idée était d'assembler un partie du fuselage (plancher + une paroi latérale) afin de faire l’intérieur de l'avion.

Aviatik B.II copper state models 1/48 18051012540823469215706258

Bien vite il m'est apparut que je devrais plutôt me soucier des ailes inférieures.
En effet  celle-ci sont lourdes, et la paroi latérale du fuselage très fine, ne pourrait en aucun cas la supporter.
Je pense donc a assembler les deux ailes par une paire de tenons qui traverserons le fuselage...

j’aligne les ailes sur le plan pour penser ou positionner les tenons , et là surprise:
les deux ailes ne sont pas de la  même taille...
celle de gauche est trop petite.

Aviatik B.II copper state models 1/48 18051204580523469215709610

qui plus est elle n'ont pas la même courbure...

Aviatik B.II copper state models 1/48 18051204580523469215709609

Alors le fuselage en 5 morceaux, les mats et chassis à scratcher, les ailes de tailles différentes, ça commence à faire beaucoup, et je sens monter en moi une furieuse envie de tout remettre dans la boite tant qu'il en est encore temps, d'autant plus que le BE2, le Salmson me font des yeux de biches.
Ceux-ci pourront assez facilement être finis pour Hyères...

Mais je suis de nature assez tétue.
Je me donne un mois pour voir ou j'en suis et décider si je continue ou j'attaque autre chose...
En principe je ne pense pas refaire l'aile trop étroite, je ferais avec, car je pense que bien des étapes vont me demander pas mal de temps...

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Message par cage à poules Sam 12 Mai - 17:21

Une aile qui s'st trompé de boite et hop, c'est la porte ouverte aux bordées de jurons.
Pas de doute quand on veut sortir des sentiers battus faut de la determination.
Bon courage pour la suite.
Alain
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Message par Yoyo le petaf Sam 12 Mai - 19:15

Bon courage face à ce dilemme...

Idée comme ça... Pourquoi ne pas amener l'aile à la bonne taille à celle de la trop petite? Au moins l'erreur sera la même des 2 côtés?

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Message par lascar Sam 12 Mai - 21:46

moi un kit comme ça il retourne au stock illico presto !!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Message par Xan Sam 12 Mai - 22:05

Yoyo le petaf a écrit:Pourquoi ne pas amener l'aile à la bonne taille à celle de la trop petite?
Parce que me connaissant , c'est courir à la catastrophe! mieux vous ne pas multiplier les occase de faire des conneries , il y en aura assez...

Bon les longerons, sont en place. j'ai utilisé des épingles de couture étêtées, fines et rigides. elles ne sont pas collées et j'irai à la mercerie du coin voir si il y en a de plus longues...

Aviatik B.II copper state models 1/48 18051209483423469215710060

une fois les repères marqués je peux reprendre le montage et j'ai assemblé donc, le plancher à un coté du fuselages.

Aviatik B.II copper state models 1/48 18051209483423469215710062

J'hésite si coller l'autre coté aussi et remplir, ou remplir d'abord le fuselage et fermer en suite...
Je pense que je vais garder la seconde option...

Autre chose Quelqu'un sait'il si les aviatik ou les avions allemand en général, voyaient leurs parties métalliques peintes d'une couleur caractéristique?
Bon allemand n'est pas le mot  juste puisque les ateliers Aviatik étaient en Autriche, après avoir été à Mulhouse comme le prouve ce logo de la marque (c'est Gretsh qui me l'a appris)

Aviatik B.II copper state models 1/48 Logo%20aviatik

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Message par cage à poules Dim 13 Mai - 8:46

Il semblerait que Fokker et Albatros peignaient les parties métalliques en gris vert (genre RLM 02)
Pour d'autres firmes, certaines sources les donnent en gris bleu. et j'ai trouvé une image d'un Aviatik D I conservé dans un musée qui montre les tubes en gris-bleu.

Aviatik B.II copper state models 1/48 Aviati10
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Message par lascar Dim 13 Mai - 8:56

question : a quoi servent l'alu et les tiges metallique ,c'est pour le formage du palncher ??

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Message par Xan Dim 13 Mai - 9:07

Merci Alain! cela sera ma référence ;-)
Lascar c'est le seul moyen que j'ai trouvé pour pouvoir fixer les ailes correctement au fuselage.
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Message par cage à poules Dim 13 Mai - 9:57

lascar a écrit:question : a quoi servent l'alu et les tiges metallique ,c'est pour le formage du palncher ??

Xan a écrit:
Lascar c'est le seul moyen que j'ai trouvé pour pouvoir fixer les ailes correctement au fuselage.

Je pense que lascar voulait parler de ça

Aviatik B.II copper state models 1/48 18051010130723469215706422

A moins que je ne me trompe...
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Message par Xan Dim 13 Mai - 10:26

Ah d'accord ...
Oui le plancher était plat. je l'ai donc trempé dans de l'eau chaude avec les tiges métallique pour lui donner la forme voulue et le scotch alu, c'est pour fixer ses tiges au plancher.
La résine trempée dans de l'au chaude..
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Message par JP Dim 13 Mai - 16:22

C'est super l'idée pour former le plancher...
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Message par Petrus Dim 13 Mai - 19:53

Salut Nan
Du beau boulot comme d'hab !
Ça a pas l'air d'être une sinécure ce kit...
Bonne suite
++
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Message par Gretsch Dim 13 Mai - 21:48

Xan a écrit:Bon allemand n'est pas le mot  juste puisque les ateliers Aviatik étaient en Autriche, après avoir été à Mulhouse comme le prouve ce logo de la marque (c'est Gretsh qui me l'a appris)

Ben si, c'est juste puisque Mulhouse était alors en Allemagne...

Bon, toi le basque opiniâtre, tu ne vas pas le lâcher, ce kit ! Wink Ou alors je ne te reconnais plus.

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Message par Xan Dim 13 Mai - 22:45

Gretsch a écrit:
Xan a écrit:Bon allemand n'est pas le mot  juste puisque les ateliers Aviatik étaient en Autriche, après avoir été à Mulhouse comme le prouve ce logo de la marque (c'est Gretsh qui me l'a appris)
Ben si, c'est juste puisque Mulhouse était alors en Allemagne...
Je pensais au fait que la fabrique était en Autriche Hongrie...
Gretsch a écrit:
Xan a écrit:Bon, toi le basque opiniâtre, tu ne vas pas le lâcher, ce kit !
Evidemment que je vais pas lâcher , mais j'ai besoin de me dire que je peux le lâcher si je veux ;-)
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Message par Gretsch Dim 13 Mai - 23:04

Tu me rassures, je te retrouve ! cheers

Pour Aviatik, c'est bien une entreprise allemande : mulhousienne d'abord, elle a été transférée pas loin mais de l'autre côté du Rhin au déclenchement de la guerre, à Freiburg-im-Breisgau (Fribourg-en-Brisgau). En 1916, elle se fixe bien plus loin, à Leipzig. L'entreprise autrichienne est sa filiale, Aviatik-Berg...

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Message par Xan Lun 14 Mai - 0:01

Merci d'éclairer ma lanterne, c'est tout l’intérêt de monter un avion que l'on ne connait pas...

bon j'ai perturluré l'intérieur du fuselage. j'ai gardé une couleur claire pour donner le plus de lumière possible, sachant qu'au final on verra comme d'hab le siège et point barre...

Aviatik B.II copper state models 1/48 18051412065523469215711630

on va commencer à remplir tout cela..

Au fait quelqu'un connait il un photoscope de l'aviatik en restauration à Bruxelles?

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Message par poseidon690 Lun 14 Mai - 7:33


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Message par Xan Lun 14 Mai - 13:06

Génial Thierry, c'est exactement ce que je cherchais!
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Message par JP Mar 15 Mai - 8:16

L'ensemble ressort bien.
Pour ma part, j'aurais juste ajouter du coton tige étiré pour figurer les tendeurs.
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Message par Xan Mar 15 Mai - 8:34

JP a écrit: j'aurais juste ajouter du coton tige étiré pour figurer les tendeurs.
Tu as certainement raison.  mais j'ai eu envie  d'aller vite pour juste une representation de la chose que l'on ne verra presque pas au final. A ce sujet, j'ai regretté d'avoir peind les étirés en noir, un gris metallisé aurait été mieux je pense...
Des idées sur master...
Point-fixe a écrit:Il va falloir la scier dans toute la longueur, mettre un longeron en Evergreen, et remettre en forme par ponçage je pense...
moi a écrit: Pas mieux que Point-fixe: tronçonnage longitudinal et collage d'un profilé intercalaire.
... que j'ai commencé à mettre en pratique.

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